Retire el tapón del radiador. Comprobar y completar el nivel de líquido en el radiador. Deje que el motor se enfríe antes de retirar el tapón del radiador para evitar quemaduras graves ocasionadas por líquido refrigerante caliente del motor.
2
Gire la llave de encendido a la posición de marcha y toque el radiador cerca del sensor de nivel de líquido refrigerante se encuentra en el pasajero tanque de radiador de lado. Compruebe la luz en el tablero. Si la luz está apagada, el sensor está pegando y debe ser sustituido. La falta de mantenimiento preventivo para el sistema de enfriamiento puede causar la acumulación en el sensor.
3
Desconecte el conector eléctrico del sensor de líquido refrigerante. Compruebe la luz en el tablero de nuevo. Si la luz está apagada, el sensor está en cortocircuito y en necesidad de reemplazo. Si la luz permanece encendida, trazar el cableado del sensor al tablero para localizar el corto a masa que está causando el problema. Si no se encuentra ningún cableado dañado o cortocircuito, reemplace el tablero de instrumentos. Esto es raro, pero a veces el grupo de instrumentos como la fuente del corto que está causando que la luz se quede encendido.
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