El 1998 F-150 es una camioneta de tamaño completo hechas por Ford Motor Company. La F-150 camioneta se encuentra en su duodécima generación de rediseño (en 2009). En 1998, la F-150 estaba en la 10 ª generación. 1998 vio una gran variedad de opciones de venir a la F-150. Muchos de ellos eran paneles de la carrocería opcionales, pero también hubo una mejora en el motor. A pesar de todas las mejoras y opciones, el F150 no estuvo exenta de problemas. Usted tendrá que solucionarlos, aunque conocer el modelo del año 1998 contaba con temas específicos cubiertos por el retiro de un fabricante. Instrucciones
1

Compruebe el montaje de la linterna de los faros de reemplazo Anzo. ANZO hizo faros de recambio para el F-150 en el caso de que los faros de fábrica agrietados. Estos faros de reemplazo, sin embargo, no lograron cumplir con la Norma Federal Motor Vehicle Safety relativa marcadores laterales ámbar. Los faros no contienen marcadores secundarios. Pueden sustituirse llamando ANZO al 909-468-3688.
2

Check para el normal desplazamiento de la transmisión. El modelo del año 1998 tuvo un problema grave con un mal funcionamiento del cable de cambios de la transmisión. A veces, el cable no permitiría que el camión se desplace en el parque. Si esto sucede, usted no será capaz de desconectar la transmisión del motor. El camión puede no empezar de nuevo, debido a que el interruptor de seguridad neutral evitará que el F-150 se pueda poner en (ya que no se puede desplazar en el parque). Este problema está cubierto por una recuperación de la fábrica. Usted sólo tiene que tomar el camión a un concesionario Ford.
3

Verificar más alta que la velocidad de ralentí normal. La Ford F-150 puede no ralentí normalmente si usted vive en temperaturas frías (por debajo de cero), como se puede formar hielo en el cuerpo del acelerador haciendo que se pegue abierto. Este problema se puede solucionar mediante la adopción de su vehículo a un concesionario de Ford y tenerlo reparado bajo el recordatorio predeterminado para este elemento.