El Ford Explorer 4x4 2002 fue un SUV de tamaño medio ofrecido por Ford Motor Company. El explorador se introdujo en 1990 y se convirtió en uno de los vehículos más reconocidos en la alineación de Ford. También se desempeñó como único SUV de tamaño mediano de Ford en el mercado. El Ford Explorer no estuvo exenta de problemas, sin embargo. Su tema más popular era una controversia que involucra una serie de vuelcos fatales que se remontan a fallos Firestone instalados de fábrica. Sin embargo, existen otros problemas con el modelo del año 2002 que usted necesita saber acerca de. Afortunadamente, usted puede solucionar estos problemas antes de llevarlo a un mecánico o al concesionario. Instrucciones
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Revise su explorador 2002 4x4 para las cubiertas de los faros adecuados. Algunos exploradores fueron equipados con alojamientos de los faros de posventa. Esto ocurrió generalmente si o cuando la vivienda se convirtió en fábrica agrietado o dañado. Las unidades del mercado de accesorios producidos por CK Motorsport para el Explorador de 2002 no tenían una posición lateral ámbar. Como resultado, estas unidades no pasar el Motor Estándar Federal de Seguridad de Vehículos.
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que su explorador inspeccionado por un reemplazo del parabrisas del mercado de accesorios. Parabrisas hechos por Hangzhou y distribuido por Safelite fueron fabricados incorrectamente. El cristal de seguridad no se rompe en pedazos pequeños. Si usted está en un accidente, puede sufrir lesiones graves a causa de fragmentos de vidrio.
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Compruebe el ascensor de cristal-gate bielas de articulación para detectar signos de daño o deterioro. El puntal de la bisagra-puerta puede estar defectuoso en su Explorer. Si la bisagra se deshace o fracturas, se verá gravemente herido si se está abriendo o cerrando la puerta. Tome su explorador a un concesionario Ford para tener este artículo revisado y reemplazado por una nueva unidad. Este artículo está cubierto por una recuperación de fábrica, por lo que no debería costar nada.