Después de comprobar todos los componentes lógicos en el motor de su vehículo, usted todavía no ha encontrado la causa de la marcha mínima brusca, los chasquidos y probablemente el humo que sale del tubo de escape. Tal vez es hora de que una prueba de compresión, uno de los mejores métodos para determinar posibles problemas mecánicos, como una cabeza agrietada cilindros, anillos de pistón desgastados y cilindros, junta de culata soplado y válvulas quemadas, entre otros. Siguiendo estos sencillos pasos, vamos a solucionar los problemas de compresión del motor, hacer un diagnóstico rápido y determinar si es necesaria una visita a una tienda de automóviles. Cosas que necesitará
Ratchet Llave de bujías
Destornillador
compresión calibre
Libreta y lápiz
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1

Abra el capó de su vehículo y tomar todas las bujías de encendido el motor con una llave de la bujía del tamaño adecuado socket. Tome nota de la ubicación de cada cable de la bujía para que usted los pueda volver a conectar con su cilindro correcto
2

Insertar un destornillador en la placa del acelerador -. Situado en el carburador, el cuerpo del acelerador o del aire conducto de entrada - para que permanezca abierta y permite que el aire fluya libremente durante la prueba de compresión
3

Desconecte ambos extremos del cable que va de la bobina de encendido al distribuidor y retire el. fusible de la bomba de combustible. Si usted tiene un motor de inyección de combustible electrónico, quitar el fusible de la bomba de combustible y de encendido.
4

Instalar un medidor de compresión en lugar de la bujía para el primer cilindro, el más cercano a la parte delantera del el motor.
5

subir el motor durante unos segundos, lo suficiente para permitir que la aguja del indicador de registro de las primeras cinco o seis carreras de compresión y tomar nota de esta lectura en un bloc de notas indicando cilindro número.

6 Repita los pasos 4 y 5 en cada uno de los cilindros restantes, su forma de trabajo hacia la parte trasera del motor. Comparar cada lectura cilindro con las especificaciones de su motor que figuran en el manual de servicio del vehículo. Si los resultados de las pruebas de compresión están fuera de las especificaciones, tome su vehículo a un taller mecánico para determinar sus problemas mecánicos de motores específicos.
7

Vuelva a instalar las bujías, vuelva a conectar todos los cables de las bujías a sus respectivos cilindros, la bobina de encendido con el cable del distribuidor y los fusibles quitados.