Tome un par de respiraciones profundas cuando la llave se queda atascado en el encendido. Este es uno de los problemas más comunes de los propietarios de cobalto han experimentado. Forzar la clave sólo se traduce en una llave rota. No permita que el vendedor le diga que es el sensor de encendido y el solenoide porque es probable que el problema volverá. El conjunto de la palanca de cambios entera necesita ser reemplazado.
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considerar la sustitución de la caja de fusibles todo si los problemas eléctricos parecen nunca acabar-faros que se niegan a apagar, freno de emergencia y otros indicadores luminosos parpadeando y CD con error mensajes para nombrar unos pocos.
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Mire su indicador de combustible si se encuentra acabando el gas de forma inesperada o llenando hasta encontrar que el medidor sólo lee la mitad. Un sensor de combustible defectuoso es un problema conocido con el Chevy Cobalt 2006 y necesita ser reemplazado.
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Reemplace la batería en el mando a distancia si de repente comienza a tener problemas con las puertas de bloqueo y desbloqueo por cuenta propia o la alarma apagarse cuando no debería.
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Echa un vistazo a el problema si el "check engine" luz permanece encendida o se enciende intermitentemente. Un mecánico distribuidor debe ser capaz de conectarse a su coche y obtener el código de problema para diagnosticar y solucionar el problema. Si la luz permanece encendida y se siente relativamente seguro de que el problema se ha corregido, solicite a su proveedor si el mecánico borra el código con el ordenador.
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Mantenga su sistema eléctrico funcionando de manera óptima como su servicio OnStar que ahora viene de serie en el Chevy Cobalt depende de ello. Olvídese de hacer una copia de la llave del coche como las llaves de encendido tienen códigos especiales. Tratando de empezar el Cobalt con una copia se apagará el motor de arranque y los inyectores de combustible.
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