Obtenga acceso a la batería si aún está en el vehículo. Retire las cubiertas protectoras que se encuentran en su lugar sobre la batería. Usted tendrá que tener acceso tanto a las negativas - terminales y positiva (+) de la batería (). También, verifique dos veces para asegurarse de que ha rechazado todos los interruptores en el vehículo. Si la batería se ha quitado de un vehículo, basta con colocarlo en una mesa o banco de trabajo para llevar a cabo la prueba de tensión.
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Hook el clip positivo del voltímetro al terminal positivo de la batería . El clip positivo es generalmente de color rojo, mientras que el negativo es siempre de color negro. Después de haber conectado el clip positivo, conecte el clip negativo al terminal negativo. Usted necesita asegurarse de que los clips tienen una buena conexión con los terminales. De lo contrario, la prueba de tensión será inexacta.
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mirada a la pantalla o indicador en el voltímetro. Si usted tiene una buena conexión, debería ver el voltaje de la batería. Si la batería está totalmente cargada mostrará una lectura de aproximadamente 12.5 a 12.8 voltios.
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recargar la batería si usted ve una lectura de 12.4 voltios o menos, ya que esto indica que la batería no está completamente cargada. Una lectura de 12,4 voltios significa que la batería está cargada sólo el 75 por ciento, mientras que 12.2 voltios indica que la batería está cargada sólo medio. Por último, si la batería muestra una lectura de aproximadamente 11,8, la batería está completamente agotada.
Si el alternador en su Tempo aprovecha Ford, la batería del vehículo perderá su carga - lo que obligó a utilizar un cable de puente para encender el motor. Utilice un voltímetro digital para realizar una prueba de diagnóstico rápido. Voltímetros están disponibles en las tiendas de automoción de sumi
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