La Honda Goldwing (también deletreado Gold Wing) 1800 motocicleta gira es parte de la familia Gold Wing de las bicicletas que se introdujo en 1975. Esta gran máquina cuenta con un motor de 1832cc masiva y lleva a muchas de las comodidades que normalmente se encuentran en los automóviles: tronco, frenos antibloqueo, navegación por satélite y control de crucero. Más de 1 millón de bicicletas se han vendido. Fondo Fotos
La Goldwing comenzó como una motocicleta de 999cc con motor en 1975, y luego creció en la cilindrada del motor de 1085cc, 1182cc y 1520cc. La versión 1520cc presentó un totalmente nuevo motor de seis cilindros cuadro de estilo. La versión de 1832cc, también de seis cilindros, se estrenó en 2001 y contó con la inyección de combustible. Aunque el desplazamiento del motor se incrementó de manera significativa, su peso total en vacío era más ligero que los GL 1500, gracias en gran parte a un nuevo marco de aluminio. La trama, sin embargo, sufrió de fracturas por estrés. No fue sino hasta 2004 que el problema estaba resuelto. En 2006, la GL 1800 se convirtió en la primera motocicleta que cuentan con una fábrica de bolsas de aire.
Características

el Honda GL 1800 presenta un cigüeñal nickalloy, una cadena del árbol de levas en silencio y un psi sistema de inyección con control electrónico 50 a presión de combustible que produce una mezcla de combustible /aire atomizado entregado directamente a cada inyector a través de cuatro puntas de la boquilla. También cuenta con una bomba compacta agua, radiadores de montaje lateral doble, un sistema de escape de acero inoxidable y una caja de cambios de cinco velocidades con sobremarcha, según Honda.com.
Poder


de alimentación para el modelo GL 1800 2005 es proporcionada por una (tipo caja) plana y refrigeración líquida, motor de seis cilindros genera 118 caballos de fuerza y ​​123,2 libras-pie de torque. El torque es la fuerza de torsión generada dentro del motor para dar la moto es rápida aceleración y la potencia de tiro. La relación de compresión es de 9.8:1, con dos válvulas por cilindro. El diámetro interior del cilindro medidas de 2.9 pulgadas y la carrera es de 2,8 pulgadas. El modelo 2010 cuenta con esencialmente la misma potencia y par motor.
Tamaño

El modelo de moto 2005 se coloca sobre una distancia entre ejes de 66.6 pulgadas con una altura de asiento de 29,1 pulgadas el suelo. Las mediciones de viaje para la suspensión delantera son 5.5 pulgadas con recorrido trasero de suspensión en 4,1 pulgadas. El neumático delantero está equipado con una rueda de 18 pulgadas y la rueda trasera se coloca en una rueda de 16 ruedas. Diámetros de freno delanteros y traseros son 11,7 y 12,4 pulgadas, respectivamente. El tanque de combustible tiene una capacidad 6,6 litros. La diferencia significativa entre los modelos 2005 y 2010 es el peso. La versión 2005 pesa 792 libras., Mientras que el modelo 2010 puede llegar a pesar hasta 928 libras. si está completamente cargado de opciones.
Rendimiento

La Honda Goldwing tenía fama antes de que el 1800 llegó a 2.001 de añadir peso con cada año que pasa como modelo más opciones y equipos se añadieron. La GL 1800 llevó la motocicleta de nuevo a su ligereza raíces moto de paseo. Sin embargo, Honda no podía ayudarse a sí misma mediante la búsqueda de maneras de agregar más características para aumentar el peso de nuevo. Aunque el tronco, el parabrisas, un marco más fuerte y un tanque de combustible lleno hace que podría hacer para una moto en vez pesado, el 2010 GL 1800 no parece afectado. La versión 2001 podría alcanzar 0-60 mph en 4,4 segundos y el cuarto de milla en 12,78 segundos. La velocidad máxima es de 124 mph. Los puestos de modelo 2010 resultados similares aunque pesa por lo menos 100 libras. más que la versión de 2001.