Eliminar las señales de giro. Siga los cables a sus respectivos plug-ins y desconectar. Consulte con las leyes estatales sobre intermitentes en motocicletas.
2
Si va a utilizar una interfaz Springer tendrá que colocar la motocicleta en un ascensor. Quite la rueda delantera y el conjunto de freno. Retire el faro, el manillar y los componentes del manillar. Extraiga las tarjetas verticales del manillar y la tuerca del cuello de la dirección y de tres árboles. La parte delantera debe deslizarse a la derecha del cuadro, y luego podrá reemplazarlo por su extremo delantero Springer. Instale el conjunto de freno y rueda delantera.
3
instalar los nuevos elevadores, el manillar y el espejo más pequeño, y ensamblar los componentes. (Si usted planea usar perchas simios que tendrá que comprar más cables de freno y embrague, así como extender los cables de los componentes eléctricos conectados al manillar.)
4
Quitar el asiento e instale el nuevo monoplaza con el hardware correctamente colocado. (Si va a instalar una rígida rígida, omita este paso hasta que se instale la suspensión delantera.)
5
Instale puntales de suspensión frontal en lugar de la suspensión de valores. Si usted está usando un perno en rígida en vez de puntales debe quitar el neumático trasero, conjunto de frenos, escape, guardabarros, suspensión, y el basculante. Perno de la suspensión delantera con el hardware proporcionado. Instale el neumático trasero, conjunto de freno y escape.
6
Retire la luz de freno y montaje de placa del guardabarros trasero mientras está fuera de la motocicleta. Modifique su defensa si lo deseas o ir sin guardabarros. Instale el guardabarros sin la luz de freno o el montaje de placa.
7
Instale el montaje de placa del lado de la luz trasera en el eje de la rueda trasera. Use el cableado existente para conectar la nueva luz de freno.
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