Kawasaki ha fabricado la Vulcan motocicletas estilo cruiser desde 1984 vulcanos vienen en cilindradas de los de nivel de entrada 500 centimenters cúbicos todo el camino hasta 2000 cc. Aunque ha comercializado como un modelo de nivel de entrada, la Vulcan 500 todavía puede "colgar con los grandes." El corazón de la Vulcan 500, el motor, se basa en el motor de motocicleta deportiva Ninja 500. Motor

La Vulcan 500 tiene una 498 cc, motor en línea del árbol de levas doble cilindro de doble cabeza con cuatro válvulas por cilindro. Dos carburadores Keihin suministrar combustible al motor. Cuenta con encendido electrónico digital y un arranque eléctrico
Transmisión

La Vulcan 500 tiene una de seis velocidades -. Uno abajo y cinco arriba - la transmisión y la potencia es entregado a la rueda trasera a través de un sistema de transmisión final de la cadena. Los modelos más recientes de la Vulcan 500 cambiaron a una transmisión final por correa. Al igual que con casi todas las motos, tiene un embrague multidisco húmedo.
Cuerpo

El marco de la Vulcan 500 es un doble cuna de acero de alta resistencia a la tracción de acero. La suspensión delantera es un tenedor telescópica hidráulica de 41 milímetros. En la parte trasera hay dos choques con cinco ajustes de posición. Los frenos delanteros son de disco y frenos traseros son de tambor. El 2002 Kawasaki Vulcan 500 estaba disponible en metálico imperial rojo.
Dimensiones

The Vulcan 500 es 91,3 centímetros de largo, 32.7 pulgadas de ancho y 44.3 pulgadas de alto. Tiene una distancia entre ejes de 62,8 pulgadas y el ciclista se sienta 28,1 pulgadas de la tierra. Tiene un peso en seco de 439 libras y puede contener 4 galones de gas. El 2002 Kawasaki Vulcan 500 tiene un precio de 4.999 dólares.