Si bien un bulevar de Suzuki M50 sólo requiere un cambio de aceite cada 6,000 millas para proporcionar una gran cantidad de montar tiempo entre los cambios, falta incluso un solo cambio de aceite puede reducir la vida útil de su motocicleta. Si no se controla durante demasiado tiempo, el motor se fallarán en el futuro como el suministro de petróleo pierde sus propiedades lubricantes. Cambiar el aceite y el filtro regularmente asegura que el motor de su bulevar M50 funciona bien durante mucho tiempo. Cosas que necesitará
bloque de madera Página 17 milímetros socket
Llave
drenaje pan
Llave dinamométrica
Cap
llave del filtro de aceite (mm) (Suzuki número de pieza 16510 - 03G00-X07)
4 cuartos 10W40 API SF /SG aceite de motor
Ver Más instrucciones
1

calentar el motor durante un máximo de cinco minutos. Deje que la motocicleta inactivo en su lugar, a continuación, apague el motor.
2

Levante la motocicleta de su pie de apoyo. Coloque un bloque de madera debajo de la pata de cabra y descansar la motocicleta para evitar que se sostenga la motocicleta en una posición nivelada.
3

Desenroscar el tapón de aceite de la cubierta derecha del cárter.

4

Desatornillar el perno de drenaje de aceite de la parte inferior del motor, utilizando una toma de 17 mm y una llave de tubo. Vacíe el aceite del motor en un recipiente de drenaje.
5

Atornille el perno de drenaje de aceite en el motor con la mano. Apriete el perno de drenaje de 15 libras-pie de presión con una llave de torsión.
6

Aflojar el filtro de aceite de la parte derecha frontal del motor con una llave de casquillo. Escurrir el aceite restante en una bandeja de drenaje.
7

Escudo del nuevo aceite de sellado del filtro junta tórica con 10W40 API SF /SG aceite de motor. Atornille el filtro de aceite en el motor con la mano hasta que se asiente firmemente contra el cárter. Apriete el filtro de aceite a 14 libras-pie con una llave de torsión.
8

Vierta hasta 3,5 litros de aceite de motor API SF /SG 10W40 en el cárter a través del llenado de aceite en el lado derecho de la del motor. Tornillo de la tapa del aceite en el cárter.
9

Levante la motocicleta de su pie de apoyo y retire el bloque de madera.
10

arrancar el motor y comprobar que no haya fugas de aceite del filtro de aceite y el perno de drenaje. Apriete los tornillos del filtro o de drenaje según sea necesario si se producen fugas de aceite.