Motor V8 de cabeza plana de Ford era un estándar de Ford desde 1932 hasta 1953. A medida que la primera producción masiva V8 , fue diseñado para ser compacto , fiable y asequible. A través de los años , se ha refinado y mejorado , pero siempre se mantuvo fuerte y resistente. Flathead V8 Introducido

Tras el increíble éxito del Modelo A Ford , construido entre 1928 y 1931 , Ford presentó el V8 de cabeza plana en 1932. Los coches con motor V8 dio a conocer en 1932 tenían 14 estilos de carrocería , incluyendo sedanes " Fordor " " tudor " y , un roadster , coupes , faetón y cabriolet .
Flathead V8 estándar
< p> el '32 cabeza plana se mantuvo casi sin cambios durante 1938 y fue sustituido en el 39 por 239 pulgadas cúbicas de cabeza plana . Fue tan popular, variaciones de la misma se producen a través del mundo.
Flathead V8 Especificaciones

El motor Ford V8 Flathead 1932 tenía 221 centímetros cúbicos que producen 85 caballos de fuerza y ​​ofreció un Detroit Lubricador de tiro descendente carburador. El motor '32 tenía cabezas de hierro fundido con 21 tacos por cabeza. Las cabezas fueron fijadas al bloque motor mediante tuercas hexagonales fijados montantes. Las cabezas de hierro fundido fueron sustituidas por cabezas de aluminio en '33 . El motor contó con bombas de agua sobre la cabeza , se sirvió cojinetes principales y un árbol de levas que no tenía rodamientos. El ventilador de refrigeración se monta en el eje del generador , una característica que se mantuvo a través de 1938 . En el frente de la cabeza plana era el distribuidor , denomina un " casco de buzo ", por su forma, que el árbol de levas condujo directamente .