Todo lo que necesitas es un poco de conocimientos de mecánica y algunas herramientas de automoción para eliminar fácilmente los rotores de su Hyundai Accent. Tiendas y concesionarios de reparación de automóviles cobran precios exorbitantes en el trabajo y usted puede invertir fácilmente que el dinero en las herramientas que le necesita para llevar a cabo la reparación y tenerlos para usos futuros. Cosas que necesitará
Piso toma jack Página 2 soportes
Wheel chock vacaciones Turquía baster
DOT 3 líquido de frenos
1/2-pulgada unidad rompiendo sobre Bar 1/2 unidad de sistema del zócalo métrico pulgadas (hasta 21 mm)
1/2-inch trinquete 1/2-pulgada
unidad ajustable llave de torsión
Flathead destornillador
destornillador de impacto con cabeza Phillips poco
Hammer
(2) 8 mm (ancho) por 1,25 pernos milímetros (pitch) (o)
£ 3 mazo de goma
Bungee cordón
C-clamp
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1

Abra el capó para el Hyundai Accent y eliminar la mitad del líquido del depósito del cilindro maestro con una jeringa para pavo. Deseche el líquido y vuelva a colocar la tapa del cilindro maestro de seguridad. Coloque un calzo detrás de una rueda trasera.
2

Afloje las tuercas de los dos neumáticos delanteros con la barra de última hora y entrada de 21 milímetros.
3

Levante la parte delantera del coche con el gato de piso y coloque los soportes del gato debajo de los largueros del bastidor frontal para apoyar el coche. Retire las tuercas y ruedas.
4

Quite los dos tornillos de la pinza con el trinquete y una toma de corriente. La pinza del muelle helicoidal con la cuerda elástica a continuación comprimir el pistón de la pinza hacia el interior utilizando el C-abrazadera.
5

Eliminar las pastillas de freno en la pinza de anclaje, pero establecer que es el motor fuera de borda almohadilla y que es la pastilla interior y la parte superior e inferior de cada pad ya que se encuentra en el ancla. Usted tendrá que cambiar las pastillas de la misma manera que se eliminan si no estás sustituirlos.
6

Quite los dos pernos de anclaje de la pinza con el trinquete y una toma de corriente. Estos serán muy apretado y requieren un poco de fuerza para eliminar. Retire la pinza de anclaje.
7

Retire el tornillo situado en el eje central del rotor con el destornillador de impacto (juego a la inversa), el bit de cabeza Phillips y un martillo. Golpee el destornillador de golpe en la cabeza hasta que el tornillo se afloja.
8

Retire el rotor, con los dos pernos de 8 por 1,25 mm y atornillar en los agujeros del cubo previstas en la cara del rotor . Pase en y apretarlos 3 a 4 veces con el trinquete y el zócalo. A continuación, pasar al siguiente perno. Mantenga ir y venir entre los dos bolts.If los hilos tira hacia fuera, golpean el rotor con fuerza con el martillo de goma hasta que una sacudida eléctrica desde el hub.If estás quitando el rotor para reemplazarla, utilice un martillo normal de huelga con y pase las dos primeras opciones. Será más fácil y mucho más rápido.
9

Reemplace las partes cuando termine invirtiendo el procedimiento.
10

par las tuercas de las ruedas después de que haya bajado el acento con la llave de torque ajustado a 80 pies-lbs. y la toma de 21 milímetros.
11

bombee el pedal del freno hasta que se siente normal para restaurar la presión hidráulica de nuevo a la pinza de pistones comprimido. Después, comprobar y añadir nueva DOT 3 líquido de frenos del cilindro maestro. No te olvides de quitar la rueda hasta los topes.