Si bien la apariencia física del vehículo tiene mucha importancia para el propietario, los coches siempre se están dañadas, ya sea mientras se están utilizando o mientras están estacionados en los estacionamientos. Las reparaciones de vehículos dañados se realizan normalmente utilizando rellenos corporales. Rellenos de cuerpo son los materiales plásticos que se utilizan para rellenar pequeñas abolladuras en las partes metálicas de vehículos. Ellos ofrecen una forma rápida y barata de restauración de los coches dañados. Antes de que se lleve a cabo cualquier aplicación de carga, la pieza del coche que estaba abollado primero debe ser restaurado a su forma y la forma original. Esto se puede hacer por golpes, tirando y estiramiento. Fibra de vidrio relleno

Este tipo de masilla es también conocida como la resina. Es un plástico resistente poliéster principalmente de fibra de vidrio o de metal. La abolladura en el vehículo se lija usando una máquina con el fin de eliminar el polvo. La parte abollada luego se mantiene caliente en torno a 680 grados F para que se seque por completo. También puede optar por soldar en un parche de reparación antes de la aplicación de la masilla de fibra de vidrio. Fibra de vidrio de relleno se aplica a continuación, en capas sobre la parte abollado. Antes de la aplicación de una capa posterior, uno debe asegurarse de que la capa anterior se calienta a 720 grados F con el fin de curar la capa completamente. El relleno se alisó finalmente. Fibra de vidrio de relleno no absorbe la humedad, lo que lo hace ideal para la reparación de partes oxidadas.
Aluminio relleno

aluminio rellenos corporales comenzaron a utilizarse en 1965. Esta masilla se compone de partículas de metal de aluminio. Tiene una vida útil larga y que no absorbe humedad. Sin embargo, el coste de relleno de cuerpo de aluminio es muy alta y esto limita su uso en diversas aplicaciones. Entre las ventajas de usar materiales de relleno del cuerpo de aluminio es que no se contraen y producen un acabado muy suave en piezas de automóviles. Son fáciles de trabajar y una vez curado son más difíciles en comparación con rellenos de cuerpo de fibra de vidrio.
Lightweight Filler

Este tipo de masilla se utiliza comúnmente para una amplia gama de aplicaciones, principalmente en las reparaciones, ya que es fácil de lijar. Se aplica en las etapas finales de la reparación de partes dañadas de automóviles como una capa fina para proporcionar un nivel de la capa final. Contiene un alto contenido de resina, lo que mejora la resistencia al agua. Debido a su poco peso, que puede ser fácilmente empaquetado en bolsas de papel y es fácil de manejar.