Chevrolet produjo el motor 5.7l durante muchos años, y lo usó como base de muchos otros motores V-8. Este motor se encuentra en camiones, automóviles y vehículos utilitarios deportivos. Debido a su diseño, el cárter de aceite cuelga bajo en la mayoría de los chasis, por lo que es fácil de golpear accidentalmente o daños. Si esto sucede, usted tendrá problemas con menor capacidad o potencial de una fuga. Para solucionar el problema, hay que retirar la sartén para arreglarlo o reemplazarlo. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
drenaje pan
trinquete 3/8-pulgada, extensión y juego de tubos
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1 < p> Coloque el gato debajo del travesaño delantero del vehículo y levantarlo en el aire. Lo dejó sobre la toma de tribunas.
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Coloque la bandeja de drenaje debajo del cárter de aceite. Abra el tapón de drenaje en la bandeja de drenaje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, y luego permitir que el aceite se drene en la bandeja. Cuando todo el aceite se ha ido, vuelva a instalar el tapón de drenaje con el trinquete.
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Desatornille el tubo de escape si está en el camino, con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente , a continuación, ponerlo a un lado. Si usted tiene una transmisión automática, desmontar la tapa en la parte inferior de la transmisión con el trinquete y lo puso a un lado.
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Desmontar el cárter de aceite del motor con el 3/8- trinquete pulgadas, extensión y enchufes. Saque la sartén del motor, teniendo cuidado de no golpear el tubo de recogida de aceite con la sartén. Retire la bandeja de debajo del coche.