El Nova SS 1971 marcó el año pasado el coche sería clasificado como un coche del músculo. Estándares de emisiones federales y la crisis de gas llevó Chevy a centrarse más en la economía de combustible y menos en el rendimiento, y los días de la Nova como un muscle car estaban contados. Energía Reducción

En 1971, el motor de 396 pulgadas cúbicas se había ido, y el 350 pulgadas cúbicas V-8 fue el mayor motor disponible para la Nova. Todavía tenía 270 caballos de fuerza, por lo que es un motor potente, pero incluso eso era menos que el año anterior de 300. Para 1972, el 350 habría hasta 200 caballos de fuerza.
Otras opciones

El Rally 1971 Nova SS fue presentado como un coche deportivo. Tenía ruedas de la reunión especial, espejos deportivos y un paquete franja de carreras, pero no tenía nada más que el motor 350. La deportividad fue más en apariencia que el rendimiento.
Equipo estándar

El motor estándar en el Nova tenía seis cilindros con 250 centímetros cúbicos de cilindrada y una más carburador de barriles. Tenía 145 caballos de fuerza. Una transmisión automática de tres velocidades era estándar y un manual estaba disponible. A 307 pulgadas cúbicas V-8 también estaba disponible como una opción, y tenía 200 caballos de fuerza.
Velocidad

1971 Nova fue calificado con una velocidad máxima de 111 millas por hora. Podría ir de pie a 60 mph en 8,7 segundos, y podría completar el cuarto de milla en 16,8 segundos, lo que se tradujo a 84 millas por hora.