Lamentablemente, la Tierra no es sólo un lote grande, perfectamente lisa, pavimentada de estacionamiento diseñado para la facilidad y la accesibilidad de los entusiastas de la conducción. Por la razón que sea, tiene un montón de piezas llenas de baches feos llamados "montes" y esas cosas y seguramente molesta su motor "meseta." - Por lo menos hasta el punto de que el cerrojo a una masiva, gritando a soplador y aplastar a las características geográficas impresionantes en polvo poco badenes. La altitud y la presión de aire

Si alguna vez has tenido la sensación de que estás constantemente bajo presión, únete al club: se reúne en la superficie del planeta Tierra bajo alrededor de 14,7 libras por pulgada cuadrada de aire. El aire es un gas y, al igual que todos los gases, se comprimirá y el aumento de la densidad cuando algo ejerce presión sobre ella. Eso incluye algo de aire en la parte superior de aire, cada metro cúbico de aire en la Tierra es un poco más pesado que el que está en la parte superior de la misma. El efecto es exponencial, lo que significa que cada vez que se hace doble altura, se reduce la presión del aire en un factor de cuatro.
Presión a altitud

Como se dijo, la presión de aire a nivel del mar es de aproximadamente 14.7 psi - o 14,65 psi, si eres técnico al respecto. Esta medida, 14,7 psi, también es conocida como una "barra" de la presión. Por ejemplo, 0,5 bar es igual a 7,35 psi - 14,7 dividido por 2 es igual a 7,35 - 2,0 bar y es igual a 29,4 psi, o 14,7 multiplicado por dos. Dependiendo de varios factores, la presión de aire se reducirá a aproximadamente 0,98 bar a 1.000 metros sobre el nivel del mar, 0,91 bar a 3.000 metros, 0,71 bar a 10.000 pies y 0,59 bar a 15,000 pies sobre el nivel del mar.

Bar y potencia

caballos de fuerza de un motor que sube o baja casi directamente proporcional a la cantidad de oxígeno que se inhala. Más oxígeno significa más combustible quemado y más poder, menos oxígeno significa menos energía. Aunque la correlación no es muy lineal, multiplicando su potencia por presión Bar a una altura específica le dará una muy buena estimación de la pérdida de potencia en esa altitud. Por ejemplo, un coche que tiene 300 caballos de fuerza a nivel del mar, dispondrá de cerca de 294 caballos de fuerza - 300 multiplicado por 0,98 es igual a 294 a 273 caballos de fuerza a 3,000 pies, 213 caballos de fuerza a 10.000 pies y 177 caballos de fuerza a 15.000 pies


turboalimentación

no llevar al hombre mucho tiempo para darse cuenta de que el mismo avión que fácilmente podría ascender desde el nivel del mar a 3000 metros comenzaría a disminuir alrededor de 7.000 pies, y me normal quedarse sin energía en algo más de 10.000 pies. Introduzca el turbocompresor, ese maravilloso pequeño compresor de aire en el escape que permitía aeronaves de gran altitud de al menos mantener los niveles de potencia a nivel del mar emabrgo una altitud de 20.000 pies y superiores. Este es el mismo argumento utilizado por el Pikes Peak Hill corredores suben famosos para la construcción de más de 1.000 caballos de fuerza turbo monstruos de rally, y por qué turbodiesel todavía reinan en altitudes andinas.