Extracción de la válvula EGR del motor diesel de 2.8 litros en un Jeep Liberty puede llevar mucho tiempo. Afortunadamente, con un poco de esfuerzo y mucha paciencia, usted puede hacerlo usted mismo y ahorrar en la factura de la reparación de otra manera grande. La válvula de EGR está situado en la parte posterior del motor, justo por debajo del colector de admisión en el lado del conductor del motor. Los tornillos de la válvula en su lugar con cuatro tornillos de 8 milímetros que se esconden debajo del colector, por lo que no serán capaces de verlos. Cosas que necesitará Llave
establece
Bandeja de drenaje o cuenca
Socket establecen
Ratchet Página 8 milímetros llave de trinquete
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1
Abra el capó de su Jeep y localice el cable negativo de la batería. Afloje el perno de sujeción con una llave y levante el cable de la batería y déjelo a un lado.
2
Colocar un recipiente de recogida debajo del lado del pasajero del radiador y quitar la llave de purga de la caja de agua, lo que permite el refrigerante salga del sistema. Una vez que el refrigerante ha dejado de drenar, vuelva a colocar la llave de purga.
3
Quite los tornillos de la parte superior de la tapa del motor en el motor, con un zócalo y el trinquete. Levante la tapa del motor y déjelo a un lado.
4
Localice la válvula EGR en la parte posterior del motor cerca de la cabeza del lado del conductor. Retire las abrazaderas de las líneas de enfriamiento de la válvula EGR a continuación, tire de las dos líneas de refrigerante de la válvula.
5
Retire los cuatro tornillos de 8 milímetros de la válvula EGR con una llave y luego separar la válvula de el bloque del motor. Una llave de trinquete puede ser necesario quitar los tornillos de 8 milímetros.