A excepción de los motores de rotondas, todos los motores de cuatro tiempos, utilizan una especie de árbol de levas. Son ampliamente considerado el "cerebro" de un motor. Función

trabajo principal de un árbol de levas es abrir y cerrar las válvulas del motor, a través de los elevadores y los balancines, a tiempo para la posición del pistón en el cilindro. Esto hace que el motor para tomar aire, quema de combustible y expulsar los gases de escape.
Operación

Los giros del árbol de levas en el doble de la aceleró del cigüeñal. Lóbulos del árbol de levas empujan a los elevadores y las varillas de empuje, que se mueven los balancines y se abren las válvulas

Tipos
Árboles de levas

vienen en cuatro variedades:. Flat- balancín, rodillo-empujador, hidráulico elevador y sólido-levantador. La mayoría de los motores vienen de fábrica con elevador hidráulico, árboles de levas, taqués plana.
Rodillo de leva Beneficios

levas de rodillos están diseñados para su uso con elevadores especiales. Estos elevadores tienen una rueda en la parte inferior que ayuda a seguir el perfil del árbol de levas con más detenimiento. Esto permite al fabricante para moler el árbol de levas de modo que abre y cierra las válvulas más rápido y los mantiene abiertos más tiempo.
Lifter Tipos

Los elevadores para la mayoría de levas del motor utilizan la presión del aceite para hacer que se abra el pistón más a altas revoluciones por minuto (RPM). Levantadores sólidos no varían con RPM.