El aire caliente no es tan denso como el aire frío , por lo que requiere menos combustible para equilibrar el aire de un motor /combustible . El sensor de temperatura del aire de admisión mantiene un registro de la temperatura del aire que entra en un motor . Esta información vital es luego utilizada por el ordenador de un motor ( PCM ) , que le permite mantener la mezcla de aire /combustible en equilibrio . Proceso

Un sensor de temperatura de aire de admisión se coloca normalmente en el colector de admisión para que la punta puede cumplir con el aire que entra en el motor. El PCM envía alrededor de 5 voltios al sensor y espera una respuesta de la señal de voltaje . Sensores de entrada de aire tienen ciertas reacciones de resistencia a diferentes temperaturas del aire , y esta resistencia se determinará la lectura de voltaje que se envía de nuevo a la PCM.
Problemas

defectuoso temperatura de entrada de aire sensores pueden proporcionar lecturas incorrectas a PCM de un vehículo . Esto puede causar que el PCM para confundir aire caliente para el aire frío , lo que se traducirá en el aire correctos /mezcla de combustible . Esto a su vez conduce a problemas de ralentí , que pueden causar un automóvil se cierre , especialmente en climas fríos . Otros problemas incluyen problemas de conducción , así como la aceleración del motor creciente.

Razones

Hay varias razones por las que un sensor de temperatura de entrada de aire puede fallar , como el mal conexiones eléctricas , que conducen a la salida del sensor correctos . El aceite del colector de admisión también se puede cubrir y contaminar el sensor , lo que limita su capacidad para controlar adecuadamente la temperatura del aire .