Un cubo de la rueda sostiene el neumático y el eje juntos. El neumático está unido al cubo, que encaja en el eje, que conecta el neumático a su remolque y protege lo que está transportando. Por lo tanto, el eje influye en la utilidad de su remolque. Si está bien instalado, entonces la dirección deficiente, mala alineación de neumáticos, ejes rotos o daños a su vehículo podrían ocurrir. Instrucciones de cualquier centro remolque sería desmontar y volver a montar el concentrador o menos cada 10,000 millas para asegurarse de que esté en buen estado. Cosas que necesitará
Hammer
Alicates
Llave
Grasa para rodamientos
Bearing compinche (opcional) baratos solvente cojinetes interiores y exterior
Seals
cubierta de protección
Cotter pin de Castle tuerca
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Extracción Hubs remolque
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quitar la llanta y cubierta de protección. La grasa o polvo, tapa se coloca sobre la parte exterior del centro para evitar que la tierra y el agua fuera y grasa pulg Usted puede quitar con un destornillador plano.
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Retire la tuerca castillo situado en la husillo. La tuerca castillo está en el centro del cubo bajo la capa de grasa y tiene el cubo y los cojinetes en su lugar sobre el eje. Para ello, saque la chaveta y utilizar su destornillador para sacar la tuerca castillo off.
3

Retire el cubo. Un centro bien mantenido debe deslizarse justo al lado del eje, pero el centro puede pegar al husillo en algunos casos. En tal situación, tenga cuidado de no tirar el cubo fuera, dejando los cojinetes y el sello en el eje. También, no dañar el eje. Utilice el destornillador y /o un martillo para forzar todo el conjunto suelto.
4

Reemplace el cabezal, si no parece haber ningún daño. Cualquier daño a la superficie en un eje puede desgastar nuevos rodamientos y sellos con gran rapidez. Como prueba, ejecute la uña a través del husillo. Si la uña atrapa, es necesario invertir en un nuevo eje.
Tomando el Hub Apart
5

Quite el rodamiento interior y el sello. Tenga cuidado de no dañar el buje. Puede extraer estos dos con un destornillador de punta plana.
6

Limpie los cojinetes y dejar que se sequen. Utilice un disolvente para disolver la grasa vieja. Si los cojinetes están dañados y deben ser reemplazados, hay un número de referencia grabado en sus cojinetes que indican el diámetro necesario para su centro en particular.
7

Compruebe el sello. Usted tendrá que reemplazarlo si el sello carece de elasticidad o parece agrietarse. Busque los números estampados en su sello actual con el fin de comprar una nueva que se ajuste a su hub.
8

Limpie la parte interior del cubo. El limpiador del cubo, la reinstalación más fácil será y más piezas nuevas durará.
9

Limpie el cabezal.
Montaje
10 < p> Engrase la superficie interior del cubo de un remolque de utilidad general. Si está trabajando en un remolque del barco, grasa todo el cubo.
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Engrase los rulemanes con grasa. La grasa reduce el calor de subproductos y reduce la fricción causada cuando su neumático vuelta. Usted puede utilizar su compinche Teniendo para ello. Está diseñado para permitir que usted se inyecta la grasa en el rodamiento sin necesidad de hacer las maletas en la mano.
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Inserte el cojinete interior y el sello. Toque el sello en el eje interior hasta que quede a ras con el buje. Aplique grasa, a continuación, deslice el eje posterior en el eje.
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Inserte el rodamiento externo y el sello, mientras que el centro está en el eje.
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Instale la tuerca castillo , fijándolo con el pasador. A continuación, vuelva a instalar la tapa protectora.