de GM como el Corvette , el Super Sport y el Camaro Z28 y el Pontiac Firebird destacados LT1 motores con culatas de aluminio y bloques de hierro fundido para reducir el peso y aumentar la potencia y par motor . El torque es la fuerza de torsión generada para dar vehículos aceleración. LT1S en sedanes y coupés estándar están equipados con bloques de hierro fundido y cabezas de hierro fundido.
Características
El LT1 fue diseñado con un " flujo inverso " sistema de refrigeración que permite las cabezas de aluminio del motor para ser enfriado primero antes de que el fluido de enfriamiento drena hacia abajo y llega hasta el bloque . Este método evita que las válvulas se deforme y permite que el motor de una mejor eficiencia de combustible y una vida más larga .
Rendimiento
Al igual que el pequeño bloque V8 de primera generación , los LT1 desplaza 5.7 litros , o 350 pulgadas cúbicas . El 1992 Corvette equipado con un LT1 maneja 300 caballos de fuerza y 330 libras -pie de torque a reloj de 5,7 segundos de 0 a 60 mph.
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