Todos 1996 Mitsubishi Galant contienen una unidad de control del motor, también conocida como la ECM o ECU. Esta unidad se fija a la parte inferior del tablero de instrumentos, debajo de la radio y controles de temperatura en la sección central del vehículo. El ECU se encarga de controlar los componentes del sistema de propulsión del motor, transmisión y otros. Una ECU mal funcionamiento puede causar una gama extremadamente amplia de los síntomas debido a la cantidad de componentes que se controla. Algunos propietarios de Galant se centran en el aumento de la potencia y el rendimiento de su motor. Estos propietarios pueden optar por retirar y reemplazar un ECU funciona correctamente con una unidad que ha sido programada personalizada para aumentar el rendimiento del motor. Cosas que necesitará
Metric llave
conjunto de destornilladores para
Ratchet
zócalo métrico llave de torsión pulgadas-libras
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eliminación
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Abra el capó y localice la batería en el lado izquierdo del compartimiento del motor. Desconecte el terminal negativo de la batería con una llave métrica.
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Quite los dos tornillos que sujetan el panel de la consola de radio en el salpicadero con un destornillador Phillips. Inserte un destornillador de punta plana entre el panel de la consola de radio y el tablero de instrumentos. Haga palanca en el borde exterior del panel de la consola hasta que se suelte. Retire el panel de la consola.
3

Quite los tornillos que sujetan la radio y equipo de soporte de vaso en el salpicadero con un destornillador Phillips. Deslice el conjunto del tablero de instrumentos. Quite los tornillos de la abrazadera que sostiene el portavasos para el conjunto de radio, a continuación, retire el soporte y el conjunto de soporte de vaso.
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Desconecte los conectores eléctricos de la radio y retírelo del vehículo.
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Localice la ECU. Se trata de una caja de metal cuadrada situada directamente debajo de la radio. Quite los tornillos que sujetan la ECU del vehículo con una toma de trinquete y métrica, luego levante la ECU y fuera de la zona de la consola. Desconecte el conector eléctrico del ECU y retírela del vehículo.
Instalación
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Vuelva a conectar el conector eléctrico de la ECU y establecer el ECU en su posición.
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Instale los pernos de sujeción de la ECU y apriételos a 43 pulgadas-libras con una llave de torsión.
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Vuelva a conectar los conectores eléctricos de la radio y establecer el conjunto de soporte de la taza en su posición bajo la radio. Ajuste el soporte lateral en su posición y vuelva a instalar los tornillos del soporte.
9

Configurar la radio y el conjunto soporte de vaso de nuevo en el tablero y volver a instalar la radio tornillos de sujeción. Ajuste el panel de la consola de radio en la posición y presione hacia abajo hasta que encaje en su lugar.
10

Vuelva a instalar los tornillos de fijación del panel de consola de radio. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.