Un Chevrolet K1500 es una camioneta con tracción en las cuatro ruedas y una capacidad nominal de carga de media tonelada. El modelo 1994 pertenece a la cuarta generación de esta serie, que estaba en producción desde 1988 hasta 2000. La bomba de agua en el 1994 Chevrolet K1500 se une a la parte delantera del motor y es accesible desde el compartimento del motor. La sustitución de la bomba de agua en este vehículo también requiere que se drene el sistema de refrigeración y eliminar otros componentes del motor. Cosas que necesitará Llave
establecen
Shop toalla
Llave dinamométrica
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1

Desconecte el cable al terminal negativo de la batería con un llave de tubo para asegurarse de que no se inician accidentalmente el motor. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador y abrir el drenaje del radiador. Deje que el refrigerante salga del radiador y reemplazar el tapón de vaciado del radiador.
2

Desconecte las correas de transmisión en el motor con una llave de tubo y quitar el alternador. Desconecte el conjunto de ventilador de refrigeración, incluyendo el embrague y la polea. También podría ser necesario para eliminar algunos soportes accesorios para acceder a la bomba de agua. Retire la manguera del radiador y la manguera del calentador de la bomba de agua. Desconecte la manguera de derivación de la bomba de agua si su vehículo tiene un motor de 7.4 litros.
3

Utilice una llave de tubo para quitar los tornillos de fijación que sujetan la bomba de agua de la cubierta de la cadena de distribución . Desconecte la bomba de agua de la cadena de distribución cubre y deseche la junta de la bomba de agua.
4

Limpie la cubierta de la cadena de distribución con un trapo para eliminar cualquier rastro de la antigua junta. Instale la nueva bomba de agua y la junta de la tapa de la cadena de distribución. Apriete los pernos de montaje de la bomba de agua a 30 lbs. con una llave de torsión.
5

Conecte las mangueras a la bomba de agua. Instale el alternador y otros componentes que ha extraído para acceder a la bomba de agua. Conecte las correas de transmisión de sus respectivas poleas. Llenar el radiador con refrigerante y conectar el cable para terminal negativo de la batería.