Velocímetros son una simple medidor de automoción que la mayoría de nosotros damos por hecho - hasta que empiezan mal funcionamiento. Velocímetros analógicos mayores a menudo se adhieren debido a problemas con su cable del velocímetro o el desgaste daños al propio velocímetro. Velocímetros digitales y medidores en los nuevos coches que "palo" o permanecer a una velocidad probable de reemplazo específica precisen por un concesionario. Coches velocímetro Cable Lubricación

mayores y los camiones tienen un cable del velocímetro que se conecta a la caja de transmisión o la cesión al conjunto de instrumentos en la cabina del vehículo. Extracción del conjunto de indicadores le dará acceso al cable, que se asemeja a un cable coaxial que conecta a su televisor. Utilice lubricante cable del velocímetro, que se puede comprar en cualquier tienda de suministros de automoción, para volver a lubricar el cable dentro de la vaina. Vuelva a colocar el cable, cambie el tablero de instrumentos y ver si el problema se ha resuelto.
Broken velocímetro Cable

Un cable del velocímetro roto puede causar un velocímetro de permanecer estancado en una velocidad específica, pero a menudo muestran una primera lectura del indicador de velocidad de rebote. Si el cable bruscamente de tal manera a fin de evitar que el velocímetro se caiga de nuevo a cero, el resultado sería un indicador de pegado. Retire el conjunto de indicadores y sustituir el cable del velocímetro separándolo del medidor y caja de transmisión o la transferencia y tirando de él a través del servidor de seguridad del vehículo. La instalación es lo opuesto a la retirada.
Dañado Cluster Analog

coches más viejos, el grupo analógica puede llevar a cabo al igual que el cable del velocímetro sí desgasta. Por desgracia, el odómetro se construye a menudo en el velocímetro, y reemplazar el tablero de instrumentos, instalación de un odómetro que no refleja con exactitud el kilometraje en el coche. Esto puede ser un problema si usted decide vender su coche o si necesita presentar ninguna reclamación de seguro.
Lecturas digitales y los nuevos coches

velocímetro digital e indicador de conglomerados en los coches nuevos a menudo no tienen cables del velocímetro físicas que conectan la transmisión al calibre. Esto puede ser más fiable, ya que hay menos partes móviles, pero significa que hay menos do-it-yourself fija un indicador de mal funcionamiento. Comuníquese con su distribuidor para obtener información sobre posibles problemas eléctricos que pudieran causar el velocímetro se pegue.