Retire la bujía y examinar el color y el estado de su percutor.
2
Busque una coloración negro, seco o mojado. Esto indicaría que el carbono se adhiera a la clavija.
3
Verificar una apariencia acristalada en la punta del aislador. Si se ve como el cristal, que tiene un tapón que se ha hecho demasiado calor.
4
Examine la punta de material extra. Los depósitos pueden significar que usted necesita una mejor calidad del combustible o que pierde aceite.
5
medir el color de la punta del aislador. Un aspecto amarillo significa plomo es la causa del problema.
6
Compruebe si la punta del aislador se encuentra. Si es así, esta es una señal de que el enchufe está demasiado caliente.
7
Mira a ver si las piezas de la clavija se funden juntos. Esto puede indicar que el enchufe está demasiado caliente.
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