procedimientos de ajuste del embrague y el hardware de todos Harley-Davidson Big Twin y Sportster fabricados desde 1990 son idénticos. Una vez que aprenda a ajustar el embrague de su moto se puede ajustar el embrague en las recientes en Harley. Y, con un poco de vista al menos en un ojo y la inteligencia práctica mínima verá rápidamente cómo ajustar el embrague en cualquier Harley realizados desde la Segunda Guerra Mundial. Sólo hay dos especificaciones de ajuste del embrague para el 1200 Sportster Custom. El primero es ajustar la palanca de cable para el juego libre 1/8 de pulgada. El segundo es apoyar el embrague tornillo de ajuste de la mitad de una vuelta completa. Esta es la forma de llegar allí. Cable del embrague Ajustador Nut

Apoye a su Sportster en un jack motocicleta o asegurar la rueda delantera en una motocicleta abrazadera chock o motocicleta por lo que la moto esté totalmente erguido. Pase la mano por el cable que se conecta a la carcasa del embrague hasta que los dedos encuentren una, negro, botas de goma en forma de fuelle. Tire de esta bota negro para exponer un breve tuerca llamado la tuerca de ajuste del cable y un largo tuerca llamado la tuerca de ajuste del cable. El uso de dos manos para deslizar una llave de boca de las dos tuercas y gire las tuercas en direcciones opuestas.
Afloje Clutch Cable

Retire la llaves de tuercas cuando las tuercas están flojas . Gire el, embrague tuerca de ajuste del cable pequeño con los dedos hasta que la tuerca está en la parte superior de los hilos y el cable del embrague está completamente suelto. Tire de la manga del negro en la parte superior del cable del embrague, cerca de la palanca de embrague fuera de la carcasa del embrague. Rocíe cable aerosol lubricante en el manguito de manera que escurrirá por la longitud del cable del embrague.
Quitar Derby cubierta

Dibuja dos líneas a través de la tapa derby que se extienden en la cubierta principal, con un lápiz graso o un marcador similar, por lo que será capaz de devolver la tapa derby exactamente a la misma posición después. Retire los seis tornillos de cabeza Allen que sujetan la tapa derby en la cubierta principal con un enchufe de Allen y una llave de tubo. Quite la cubierta. Retire la junta y tirarlo a la basura.
Ajustar el embrague

separar los discos de embrague apretando el tornillo de ajuste del embrague, en el centro exacto del embrague, con un llave Allen. Retroceda el tornillo de ajuste del embrague al menos cuatro vueltas. Apriete el tornillo de ajuste del embrague lentamente hasta que haga tope. Volver el tornillo de ajuste del embrague de la mitad de una vuelta completa.
Sustituya la cubierta del Derby

Coloque una nueva junta de la tapa derby en el interior de la tapa derby por lo que el logo Harley roja en la junta se enfrentará al embrague. Alinear los agujeros en la junta y la tapa. Vuelva a colocar la tapa derby en la posición exacta en que estaba cuando se la ha quitado, utilizando las marcas de lápiz de grasa como su guía. Vuelva a colocar y apriete los seis tornillos de la tapa derby con una toma de Allen y una llave de tubo.
Ajuste del embrague Cable

Vuelva a apretar la tuerca de ajuste del cable del embrague hasta que el cable del embrague re-puestos en la caja y no hay juego libre de la maneta de embrague en absoluto. Afloje la tuerca de ajuste del cable del embrague 1/2 vuelta a la vez hasta que no haya juego libre de 1/8 de la palanca del embrague antes de que sienta la tensión. Inmovilizar el cable del embrague tuerca de ajuste con una llave de boca y apretar al mismo tiempo la tuerca de ajuste del cable con una segunda llave de boca hasta que las dos tuercas se ajustan perfectamente juntos. Sustituya el cable del embrague de arranque regulador.