La Ford F-150 es una de las camionetas F-Series más populares realizadas por la Ford Motor Company. Aunque la serie F se inició la producción en 1948, los módulos de control electrónico no se integraron en F-150 motores hasta que los controles de emisiones se iniciaron en la década de 1980. La primera edición de los diagnósticos a bordo (OBD) era difícil de diagnosticar y no estandarizados. Para 1996, los diagnósticos a bordo II se llevó a cabo en todos los vehículos. OBD II estandarizó la ubicación y el dispositivo de conexión del conector de enlace de diagnóstico de la computadora y de los códigos de diagnóstico para ayudar a solucionar problemas de la camioneta cuando la luz del motor (Luz indicadora de mal funcionamiento o MIL) continuó. Cosas que necesitará
Pocket OBD lector /borrador II Código
llave de mano conjunto
Alicates
Ver Más instrucciones
OBD I: Antes de 1996 modelos
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Abra el capó del Ford F-150.
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Afloje el borne negativo de la batería tornillo de fijación con una llave de mano adecuado.
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Use un par de pinzas para mover el terminal negativo de la batería abrazadera floja y luego levante si fuera de la terminal negativa de la batería. Aislado de la pinza para que no entre de nuevo en contacto con el puesto.
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Permitir cinco a diez minutos para pasar a continuación, vuelva a conectar la pinza invirtiendo el procedimiento.
5

en marcha el motor de la F-150 para asegurar la luz del motor (MIL) está
OBD II:. 1996 y más nuevos
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Localice el trapezoidal en forma de conector de diagnóstico del enlace (DLC) debajo del tablero del lado del conductor.
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Conecte la salida de la II bolsillo del lector de código /borrador OBD en el DLC. La batería de la Ford F-150 proporcionará energía portátil para el lector de código.
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Gire la llave de encendido en la posición ON sin arrancar el motor. Poderes esta posición todos los componentes eléctricos sin el motor en marcha.
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siga los pasos en el menú de lectura /borrador de código. Hay muchos lectores de códigos en el mercado y todos ellos tienen una variedad de botones y opciones. La mayoría de emplear una o dos flechas de desplazamiento para navegar por las opciones del menú. Algunos tendrán una tecla Enter y una tecla de borrado. Estos lectores de códigos son extremadamente fáciles de usar, pero si llegas a tener problemas, tendrás que leer el manual de instrucciones del lector de código específico.
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Seleccione "Borrar códigos" en el código menú lector desplazándose a la opción y luego presione "Enter". En algunos modelos, una llave de borrado también está disponible y todo lo que tienes que hacer es pulsar ese botón sin correr a través de las opciones del menú. El lector se preguntará si está seguro de que desea borrar los códigos. Seleccione "Sí". Espere hasta que aparezca "comando enviado" en la pantalla del menú del lector y luego arrancar el motor de la F-150 para asegurar la MIL está fuera.