Recuerde papá bajo el capó con su caja de herramientas de la instalación de un nuevo motor de arranque o el radiador en el viejo vagón de la familia? Coches han recorrido un largo camino en 30 o 40 años, pero con la nueva tecnología se ha vuelto cada vez más difícil de realizar hágalo usted mismo las reparaciones. Se requieren herramientas de fábrica de diagnóstico y especiales en las manos de la mecánica Volvo altamente cualificados para los trabajos duros. Con algunos sencillos consejos, sin embargo, incluso un principiante puede realizar reparaciones de rutina. Herramientas del oficio

Es imposible trabajar en su Volvo y sin las herramientas adecuadas. Las herramientas son muy caros, por lo que adquieren cuando sea necesario y, como desarrollar sus habilidades. Una caja de herramientas básicas para reparaciones Volvo debe incluir un conjunto de destornilladores y alicates, una llave de par de arranque, una pistola de engrase, rampas, y un manual de reparación Chilton y Haynes para su marca y modelo.

Saber cómo reemplazar los faros y bombillas de freno. La primera vez que uno sale, cámbielo a su tienda local de autopartes - a menudo se instalarán de forma gratuita. Preste atención a la instalación, ya que será con frecuencia realizando esta reparación.
De hacer

No tener una actitud de poder hacer. Muchas áreas del país no cuentan con los concesionarios y talleres de reparación Volvo Volvo experimentados. Los más reparaciones que son capaces de realizar usted mismo, mejor. Normas a tener en cuenta incluyen desconectar el cable negativo de la batería cuando se trabaja en la instalación eléctrica, el freno de estacionamiento y bloquear las ruedas si el coche está en marcha, ofreciendo un montón de ventilación en el área de trabajo, y tener un extintor de incendios a mano.


no hacer

no hacer las tuercas y pernos sobrepar o subpar. Muchas hacer las cosas ellos mismos tienen la costumbre de usar demasiado torque, especialmente al instalar las bujías. No hay suficiente torque puede causar sobrecalentamiento y exceso puede cambiar el chispero. Cross-threading es otro DIY no-no. Siempre lubricar las fijaciones y el hilo en dirección recta. Repita el proceso si encuentra resistencia.

Igual que con todas las reparaciones de automóviles, no fume ni use ropa suelta. No trate de una reparación a menos que usted cree que usted es capaz de completar la acción que. No realice el servicio del sistema de aire acondicionado, sobre todo en los nuevos Volvos, a menos que sepa lo que está haciendo. Puede parecer una obviedad, pero no dejar las llaves en el encendido si salir del vehículo. Las cerraduras de las puertas de nuevos Volvos tienen una tendencia a participar en la puerta del conductor está cerrada, el bloqueo de las llaves dentro.
Más consejos

El Volvo 740/760 y 940 /960 tienen un error en el propietario y manual de servicio. Los intervalos de reemplazo correa dentada deben ser 50.000 millas.

El sensor de RPM puede ser dañado en Volvos mayores durante la transmisión o motor remoción o instalación. Para combatir el problema, retire el sensor antes de intentar la reparación.