Sustitución de los shocks en un Chevy Silverado 1500 2000 mejora la suspensión y el funcionamiento de la camioneta y se recomienda hacer cada 30.000 a 50.000 millas (dependiendo del uso). El camión cuenta con choques en las cuatro esquinas del vehículo. Mientras que usted no tiene necesariamente para reemplazar los cuatro al mismo tiempo (aunque se mejorará el desempeño), siempre se debe reemplazar los choques de dos en dos a lo largo del mismo eje. Cosas que necesitará chock
Tire hierro
neumáticos (para el reemplazo amortiguador trasero) Truck jack sobre Jack destaca
trinquete 1/2-pulgada y el juego de tubos in Hand Juego de llaves
martillo y un punzón
shocks repuesto Llave dinamométrica

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Front Shocks
1

Aplicar el freno de estacionamiento después de estacionar el 1500 en un superficie dura, plana adecuada para levantar el eje delantero.
2

Afloje las tuercas de los dos neumáticos delanteros de un cuarto de giro con la barra de hierro.
3

Levante el eje delantero, un lado a la hora y lugar soportes del gato debajo de los brazos de control. En los modelos de dos ruedas motrices, mantener la toma pie de distancia del muelle helicoidal como los amortiguadores delanteros se encuentran en su interior.
4

Retire las tuercas flojas y retire los neumáticos.

5

Quite la tuerca de retención superior del amortiguador con el trinquete y el zócalo. Retire el amortiguador y la arandela.
6

Retire el tornillo de fijación inferior (s). El modelo de tracción en las cuatro ruedas cuenta con un solo tornillo inferior. Sostenga la cabeza del perno con una llave de mano y retire la tuerca en el otro extremo del tornillo (un martillo y un punzón puede ser necesaria para remover el perno de su asiento). El modelo de controlador de dos ruedas cuenta con dos tornillos inferiores de fijación debajo del brazo de control. Retire los que tienen la llave de tubo.
7

Retire el amortiguador.
8

Coloque la arandela inferior y amortiguador en el eje de la parte superior de la conmoción de reemplazo (estas partes venir con los golpes de reemplazo) antes de instalar el shock. Coloque el amortiguador superior y la arandela en el eje de la parte superior antes de reemplazar la tuerca de retención.
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Sustituir el tornillo de fijación inferior (s).
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par las tuercas de fijación superiores a 12 libras-pie y los dos pernos inferiores a 24 libras-pie en los modelos de tracción en dos ruedas. Para los modelos de tracción en las cuatro ruedas, apriete la tuerca superior y tuercas inferiores a 66 libras-pie. Asegúrese de que la cabeza del perno inferior se enfrenta a la parte trasera del camión.
Amortiguadores traseros
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Place un neumático hasta los topes en frente de uno de los neumáticos delanteros.
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Afloje las tuercas de los dos neumáticos traseros cuarto de vuelta hacia la izquierda uno con la barra de hierro.
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Levante el eje trasero y apoyar el camión en soportes de gato bajo la bastidor trasero. Quite las tuercas de la rueda y los neumáticos.
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Quite la tuerca de retención superior en el choque con el trinquete y el zócalo. Retire la tuerca inferior de retención con la llave de tubo mientras sujeta la cabeza del perno inferior con una llave de mano. Usa el martillo y un punzón si es necesario quitar el tornillo inferior de su alojamiento. Retire el shock.
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Reemplace el choque invirtiendo el procedimiento de extracción. Apriete las tuercas de retención superior e inferior a 70 libras-pie.