El 1984 Mustang generalmente tenían normalmente motores con carburador que no utilizaron la inyección de combustible. Este tipo de motor utiliza tradicionalmente una bomba mecánica, pero los 1984 Mustang utiliza una bomba de combustible eléctrica. Unas 1.984 Mustangs utilizó una baja presión o LP, bomba de combustible, a pesar de las bombas de combustible más eléctricos utilizan alta presión. La bomba de combustible LP en un Mustang 1984 está en el depósito de combustible, lo que requiere que retire el tanque de combustible con el fin de reemplazar la bomba de combustible. Cosas que necesitará
herramienta manómetro no. T80L-9974-A
Llave de tubo fijado sobre Jack está trapo de limpieza
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obtener el reemplazo de la bomba de combustible para un 1984 Mustang de acuerdo a su motor específico. El Mustang 1984 tenían un motor de 2.3 litros de cuatro cilindros, un motor de 3.8L de seis cilindros y un motor de 5.0L de ocho cilindros. Una bomba de combustible LP es para los motores que no cuentan con inyección de combustible.
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Desconecte el cable negativo de la batería con una llave de tubo. Elimine la presión del sistema de combustible con la herramienta manómetro no. T80L-9974-A. Bomba tanto combustible desde el tanque como se puede a través de la boca de llenado
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Levante el vehículo sobre soportes de gato. Desconecte la línea de retorno, la línea de salida y el conducto de suministro de combustible desde el tanque de combustible con una llave de tubo. Desconecte el cableado de la bomba de combustible manualmente.
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Apoye el depósito de combustible y afloje las correas de montaje. Retire las correas de montaje y el tanque de combustible. Desconecte las líneas de combustible situados en la brida de la bomba. Limpiar el anillo de retención y la brida de montaje de la bomba de combustible. Gire el anillo de bloqueo de la bomba de combustible y retire la bomba de combustible.
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Limpie todo el aceite y la suciedad de las superficies de montaje del tanque de combustible. Aplique una capa fina de grasa de la superficie de montaje y vuelva a colocar el anillo de sellado viejo con el nuevo anillo de cierre de su kit de la bomba de combustible.
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Instale la nueva bomba de combustible realizando los pasos 2 a 4 en reversa orden. Llene el depósito de combustible y gire el encendido durante tres segundos para activar la bomba de combustible. Repita esto por lo menos seis veces para presionar completamente el sistema de combustible. Compruebe si hay fugas y arranque el motor. Usted puede descubrir más fugas en el sistema de combustible cuando el motor está en marcha.