La recirculación de gases de escape (EGR) en el 2000 Toyota RAV4 es un regulador de la ingesta de escape conectado al colector de admisión del motor. Por primera vez en la década de 1960, que regula la mezcla de combustible y de escape (oxígeno) que entra en las cámaras de combustión del motor. Se opera por permitiendo cantidades medidas de escape para entrar en la cámara de combustión, reduciendo así la temperatura dentro de la cámara durante la combustión. Se ha convertido en una parte vital en la mejora de la eficiencia del combustible y reducir la contaminación. Cosas que necesitará
Nueva válvula EGR y
junta de alta temperatura resistente a la junta sellante
Espatula
Llave
Crescent llave
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Abra el capó y localice la válvula EGR, que está montado en la parte trasera izquierda del colector de admisión, cerca del firewall. Deje el enchufe de la batería, pero tome las precauciones para no ponerse en contacto con los puestos de trabajo con herramientas.
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Desconecte el tubo de toma de aire en el guardabarros interior izquierdo así y unido al colector de admisión. Esto permitirá un mejor acceso para la sustitución de la válvula EGR.
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Desenchufe la conexión eléctrica de una sola espiga de la válvula EGR con la mano. Desconecte el tubo de vacío de caucho e inspeccionar ambas partes por desgaste o agrietamiento excesivo. Reemplazar estas piezas como sea necesario.
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Retire los dos tornillos de fijación de EGR se encuentra en la válvula con una llave de tubo. Golpear suavemente la válvula para romper el sello con un martillo o un mazo de goma. Retire la válvula EGR de edad y raspar la junta vieja con una espátula. Tenga cuidado de no permitir que cualquier residuo para entrar en el bloque del motor.
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Aplique una tira delgada de sellador de junta de alta temperatura resistente a la nueva junta. Coloque la junta con sellador hacia abajo, directamente sobre la abertura del colector. No molestar a la colocación de la junta, que puede causar un vacío. Asegúrese de que los agujeros de los tornillos de montaje estén alineados correctamente para que el reemplazo de la válvula se asentará y montar correctamente.
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instalar cuidadosamente la nueva válvula EGR en la abertura del colector. Fije la válvula en su sitio con dos tornillos de fijación. Vuelva a colocar el tubo de vacío de caucho y la conexión eléctrica de un solo diente. Vuelva a conectar el tubo de admisión de aire.
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Desconecte ambos cables de la batería con una llave de media luna, que se restablecerá el sistema eléctrico y el indicador luminoso de comprobación de los motores. Mantenga la batería desconectada durante al menos seis horas antes de volver a conectarlo. A continuación, vuelva a conectar la batería, encender el motor y compruebe si la luz de entrada del motor permanece apagado. Pruebe el reparación girando el vehículo y en varias ocasiones mientras se observa si la luz de advertencia de revisión del motor se enciende.