Cuando se trata de obtener el poder al pavimento, 10-perno de GM, la parte trasera de 8,5 pulgadas con Positraction es un héroe. Al igual que Superman en ropa de calle, sin embargo, puede ser difícil de identificar esta unidad fornido entre sus primos más débiles, el 10-perno, de 8,2 pulgadas con diferencial abierto. GM construyó miles y miles de los dos tipos de 10 pernos en 1970-1994. Esto significa que normalmente puede encontrar uno adecuado para tu coche muscular muy barata en el depósito de chatarra local. Aprenda a separar este hombre fuerte de los débiles. Cosas que necesitará
trapo | Cinta medida
socket 1.25 pulgadas
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1

Limpie cualquier resto de grasa y otros residuos de la marcha carcasa con un trapo para asegurarse de que puede ver todas sus características claramente.
2 Conde

para asegurarse de que hay 10 tornillos dispuestos por igual en todo el perímetro exterior de la caja de engranajes, similares a los números en una reloj.
3

Localizar dos patas, o los oídos, que se extiende desde la parte inferior de la carcasa del engranaje aproximadamente en el 4:00 y 8 en punto. Esto firmemente identificar la unidad por haber venido con Positraction de la fábrica.
4

Medir la carcasa del engranaje horizontalmente, de extremo a extremo, a través de su punto más ancho. La medida será bien 10 5/8 (10.625) pulgadas o 11 pulgadas, dependiendo del año en que se hizo.
5

Busque un bulto que corre verticalmente por el centro de la caja de engranajes. La mayoría de las unidades de 10 pulgadas que está buscando tendrá esto.
6

Coloque el zócalo de 1,25 pulgadas sobre la tuerca del piñón. Si cabe, es el 10-perno, la unidad de 8,5 pulgadas.
7

Inspeccione toda la parte central a fondo la caja de engranajes y para asegurarse de que no haya grietas u otros daños que puedan comprometer la integridad de la unidad .