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Cómo cambiar un Chevy Universal Joint
Un retén de plástico inyectado, que hace que la eliminación de las articulaciones desgastadas muy difícil, conserva muchas de las articulaciones Chevrolet universales (crucetas) en los coches de tracción trasera en coche y camiones ligeros. Afortunadamente, el cambio de la Chevy U-articular en un procedimiento simple que se encuentra dentro del nivel de habilidad de la mayoría de los mecánicos caseros. Antes de comenzar, levantar y calzar el vehículo con un gato de piso y toma posición está bajo el eje trasero. Luego baje el vehículo en la toma de tribunas. Esto evitará que las lesiones causadas por el Chevy caerse de la toma. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Llave establece
drenaje pan
propano antorcha
Hammer sobre U-joint prensa
New U-joint

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1
Retire el eje de transmisión mediante la eliminación de las cuatro tuercas o pernos que lo sujetan a la yema de piñón, con una llave de 12 mm. Deslice hacia adelante en el alojamiento del eje de la cola de transmisión, baje hacia abajo y deslícela hacia atrás de la caja del eje de cola de transmisión. Recoger el líquido de la transmisión derramado en la bandeja de drenaje.
2
calor las yemas del árbol de transmisión con el soplete de propano para quitar el retén de plástico inyectado que sostiene las tapas de la junta universal en su lugar. A medida que se calienta la yema de huevo, el plástico se funde y hervir. Esto hace que se expanda y empuje propio de la yema.
3
Extraiga las tapas de la junta universal y la antigua junta en U, con la prensa de la junta universal. Abrazaderas de prensa en forma de este simple "C" en la articulación y las tapas de las fuerzas de la yema mientras aprieta la herramienta. Una vez que haya eliminado una tapa, girar la herramienta alrededor y pulse el otro fuera. A continuación, pasar a la siguiente yema de huevo, y así sucesivamente, hasta que haya eliminado todas las juntas universales.
4
Limpie el óxido o suciedad de las yemas, y la instalación de nuevas articulaciones, utilizando la prensa introduce los nuevos casquillos y retenes. Cuando se ha instalado una tapa en una yema de huevo, deslice la junta en U en la yema y luego hacia abajo en la tapa. A continuación, instalar el otro tapón para que la mitad de la articulación. Cuando ambas tapas están instalados en la yema, despierta los nuevos retenes de acero en su lugar en el exterior de la yema.
5
Vuelva a instalar el eje de transmisión, deslizándolo dentro de la carcasa del eje trasero de la transmisión y luego deslizamiento en su lugar sobre el piñón yema. Apriete en su lugar, utilizando las cuatro tuercas o tornillos que quitó en el paso 2.
6
Baje la Chevy de la toma de tribunas, y una prueba de manejo.

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