Audi AG es una empresa alemana que fabrica autos en una gama de estilos. Un motor V6 es común en los coches de último modelo de Audi, como el A6. Este coche ejecutivo normalmente cuenta con el motor de la serie AHA, un motor de seis cilindros, 2.8 litros con doble árbol de levas. Este motor tiene una correa de sincronización para sincronizar los movimientos de los árboles de levas y el cigüeñal. La correa de distribución requiere la sustitución periódica, a diferencia de una cadena de distribución, que puede durar la vida útil del vehículo. Cosas que necesitará Llave
establecen
Herramienta N º 3242 Página 8 mm Llave Allen Página 2 mm de primavera pin
Llave dinamométrica
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1

Desconecte el cable negativo de la batería con una llave de tubo. Retire la correa de transmisión de accesorios de sus poleas. Girar el cigüeñal hacia la derecha con la mano para alinear la marca de distribución en la polea del cigüeñal con la marca de tiempo en el cárter. Las marcas de distribución en el árbol de levas deben alinearse con sus respectivas marcas de distribución en el cárter.
2

Retire el enchufe de la parte izquierda del bloque del motor por el cigüeñal con una llave de tubo. Alinear las marcas de distribución en el cigüeñal de nuevo si es necesario. Conecte Herramienta N º 3242 en el cigüeñal y apretar un poco para mantenerlo en su lugar.
3

Desconecte las tapas superiores de correa dentada, amortiguador de vibraciones del cigüeñal y la cubierta de la correa de distribución más bajos en ese orden. Afloje los pernos de montaje de las ruedas dentadas del árbol de levas con una llave de tubo, y liberar los piñones de los extremos de los árboles de levas.
4

Gire el rodillo para el tensor de la correa de distribución hacia la derecha con una llave Allen de 8 a comprimir el tensor. Coloque un pasador de resorte 2 mm a través de los agujeros en la carcasa del tensor y el émbolo para mantener el émbolo en su lugar. Gire el tensor de la izquierda para liberar el tensor.
5

Retire los pernos de montaje del amortiguador del cigüeñal con una llave de tubo y desconecte el amortiguador del cigüeñal. Desconecte la correa serpentina de la polea loca y retire el protector del amortiguador del cigüeñal. Separe la correa de distribución de sus poleas.
6

Alinear las marcas de distribución para las poleas del árbol de levas y el cigüeñal, si es necesario. Coloque la nueva correa de distribución en las poleas, para que la flecha de la correa de distribución en la dirección de las agujas del reloj.
7

Gire el rodillo para el tensor de la correa de distribución hacia la derecha con una llave Allen de 8 mm para comprimir el tensor. Tire del pasador de resorte 2 mm a partir de la carcasa del émbolo tensor. Gire el rodillo tensor hacia la izquierda para aplicar tensión a la correa de distribución.
8

Conecte el protector del amortiguador del cigüeñal y colocar la correa serpentina de la polea tensora. Apriete los pernos de montaje de los tornillos de las poleas tensoras a 33 libras-pie con una llave de torsión. Vuelva a colocar el amortiguador del cigüeñal y apriete sus tornillos de montaje a 15 libras-pie. Apriete los pernos de montaje de las ruedas dentadas del árbol de levas con una llave de tubo. Instalar la correa de distribución cubre.
9

quitar la herramienta N º 3242 de la polea del cigüeñal. Instale el tapón en el orificio en el lado inferior izquierdo del motor con una llave de tubo. Coloque la correa de transmisión de accesorios y conecte el cable de la terminal negativa de la batería.