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Cómo quitar una junta universal del eje motor de un 4Runner
La junta universal, también llamado U-joint, se instala dentro de los extremos del eje de transmisión de un vehículo y ayuda a enviar potencia a las ruedas de la transmisión. Para quitar una junta universal de un eje de transmisión debe quitar primero el propio eje de transmisión, lo que requiere algunas herramientas pesadas. El proceso puede variar ligeramente en función de si su 4Runner tiene dos o cuatro ruedas motrices. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Pintura blanca /tiza
llamarada tuerca Llaves
Bolsa de plástico
Rubber Band | Hammer y metal punch Página 2 destornilladores
Bench vise
Sockets
alicates Vise-grip
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Driveshaft
1
elevar el camión en su extremo posterior y el apoyo que en la toma de tribunas.
2
Marque la brida eje de transmisión y la brida diferencial con pintura o tiza para asegurarse de que volver a instalar el eje en la misma posición.
3
Retire los pernos que conectan la horquilla de brida eje de transmisión al diferencial, sostenga el perno en su lugar con una llave de tuerca del brote, mientras que afloje la tuerca con una segunda llave brote tuerca
4
Baja. extremo posterior del eje de transmisión, a continuación, deslice parte delantera de la transmisión, para los modelos de tracción en dos ruedas. Si el vehículo dispone de tracción a las cuatro ruedas, abrir el cerrojo y separada de la brida que se conecta a la caja de transferencia.
5
Cubra el extremo abierto de la caja de extensión de transmisión con una bolsa de plástico y una banda elástica para prevenir la pérdida de líquidos y la contaminación.
Junta universal
6
Coloque el árbol de transmisión en un banco con un tornillo de banco. Marque la relación entre el eje y el yugo para volver a montar.
7
Toque en las tapas de los cojinetes ligeramente con un martillo y un punzón de latón para desalojar a los anillos de seguridad, a continuación, empuje los anillos con dos destornilladores.
8
Coloque un conector que tiene el mismo diámetro que los vasos que llevan a uno de los vasos, y colocar otra toma un poco más pequeño en el otro vaso.
9
Insert el yugo eje de transmisión conjunta y universal en el torno y presione el anillo exterior del rodamiento con el pequeño zócalo hacia el zócalo más grande. Detener la prensa justo antes de la copa se sale, y agarre el vaso con unos alicates para retirar la taza.
10
Cambiar las posiciones de las tomas "y repita el paso anterior para eliminar la otra taza del rodamiento.
11
Levante la articulación fuera universal de la horquilla.

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