El motor 5.7L LS6 tiene culatas de aluminio situadas en un puerto simétrico. El primer paso de los pernos M11 en la secuencia debe apretarse con 22 libras-pie de torque, y el segundo paso de los pernos M11 en la secuencia debe apretarse a 90 grados o ¼ pulgadas .
culata final y Otros Pass
el paso final en todos los tornillos M11 en secuencia , excepto los tornillos de longitud media en la parte delantera y trasera de cada culata debe apretarse a 90 grados o ¼ de pulgada. Un pase de los pernos M11 longitud media en la parte delantera y trasera de cada cilindro en la secuencia debe ser apretada a 50 grados . Un pase de los pernos M8 interiores en secuencia debe apretarse con 22 libras-pie de torque.
Otros Culata Torque Especificaciones
El refrigerante de la culata tapón y tapón del orificio central se deben apretar con 15 libras-pie de torque cada uno. Los tornillos de unión del tubo de la válvula EGR en la culata y el tornillo de correa de la base se deben apretar con 37 libras-pie de torque cada uno. Las bujías en la culata tienen 15 libras-pie de torque.
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