jalar el freno de emergencia y calce las ruedas del coche. Este es un paso importante de seguridad, ya que evita que el vehículo se mueva o se mueve mientras se está trabajando en él.
2
Abra el capó y determinar la ubicación de la correa de serpentina y el tensor. Esto será en el frente de su bloque motor. Si su coche no tiene un diagrama de enrutamiento para la correa serpentina en la parte inferior de la campana, dibuja un diagrama en una hoja de papel de repuesto.
3
Coloque la cabeza de la 3 /trinquete de 8 pulgadas en el orificio de la polea tensora y aplique presión en sentido antihorario para quitar la presión de la correa serpentina, a continuación, retire la correa de alrededor de la polea tensora. No hay necesidad de quitar la correa de todas las poleas que servicios. Mueva la cinta lo suficientemente lejos del tensor de modo que usted tiene un amplio espacio para trabajar.
4
Determine qué tamaño socket tiene que quitar el tensor y la polea tensora. La cabeza del perno que se necesita para aflojar es el situado en la parte frontal del tensor, en contraposición a la de la polea del tensor. Usando el zócalo y el trinquete, afloje y retire el perno.
5
Retire el conjunto del tensor del motor y colóquela a un lado.
6
Instale el nuevo conjunto de y vuelva a colocar y apriete el tornillo hasta que quede firme. Asegúrese de que el perno se aprieta bien, ya que las vibraciones del motor puede causar un perno suelto para el propio trabajo suelto.
7
Reemplazar la correa serpentina alrededor de la polea tensora y consulte el diagrama de enrutamiento para asegurarse de que permanece en su posición adecuada alrededor de las otras poleas. Inserte el cabezal de la llave en el orificio de la parte delantera de la polea y se aplica presión en una dirección hacia la izquierda para volver a aplicar presión a la correa serpentina.
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