Del Modelo T, Henry Ford dijo: "Usted puede tener cualquier color que desee, siempre y cuando sea negro". Sin embargo, cuando se introdujo el modelo A, en 1928, los colores eran definitivamente pulg 1928 Model A

En 1928, las opciones de color Phaeton y Roadster incluyen un azul claro y oscuro, bronce azul, gris, y claro y oscuro beige. El coupe, sport coupé y Tudor eran dos tonos con combinaciones que incluyen azul claro y oscuro, bronce azul y negro, gris bronce de cañón y beige con marrón. Por Fordor, combinaciones incluyen dos azules, dos verdes y rosa beige con marrón.
1929 Model A

En 1929, las opciones de Phaeton y Roadster incluyen azul, gris , verde y rosa beige. El coupé, Tudor y Fordor dos tonos eran azules con verde negro o sólido, gris o rosa beige. El coche con chófer vino en verde, marrón, marrón y negro. Los taxis eran azul o verde con los órganos superiores de color crema.
1930 Model A

En 1930, Phaetons y roadsters vinieron en verde y marrón, copra gris y azul. El Phaeton de lujo y Roadster eran de color azul, verde, marrón o negro. El coupé Tudor, Fordor, cupé y el deporte se produjo en cuenta gotas en dos tonos y verdes o azules o verdes con negro o de color café o todo azul. El cabriolet contó con dos verdes, azul, marrón o amarillo. El sedán de lujo contó con un par de verdes, azules o marrón, y el sedán ciudad vino en verdes grises, marrón o dos.
1931 Model A

'31 Phaeton y Roadster llegaron en azul, verde, marrón, gris y negro, mientras que el Phaeton de lujo y Roadster llegaron en azul, verde, negro y marrón. The Tudor, Fordor y estándar y de lujo coupes vinieron en dos tonos incluyendo azul /negro, verdes, dos tonos de gris, marrón /negro y de negro. El sedán de la ciudad, de lujo sedán y coupé y Victoria llegaron con dos tonos de verde, verde /negro, marrón /negro, verde /negro y de negro. El descapotable era todo azul, verde /negro, dos marrones, amarillo /marrón, dos verdes, todos los negros y todos granate. El sedán convertible vino en azul, verde y gris.