Aplique aceite penetrante a la tuerca de la rueda y el área circundante para aflojar para arriba. Deje que el aceite penetre durante al menos una hora para permitir que funcione a través de la oxidación, y si usted tiene tiempo en sus manos, utilice un trapo para limpiar el óxido adquirido a intervalos de 10 minutos, volver a aplicar el aceite cada vez. Trate de separar la tuerca de tornillo con un trinquete 1/2 pulgada y el zócalo o barra rompedora 1/2 pulgada después de una hora. Revisar el desgaste y la colocación de la tuerca antes de seleccionar una herramienta. La llave de trinquete puede aplicar más fuerza, pero también corre el riesgo de romper la tuerca si se usa en exceso.
2 Use calor para retirar la tuerca.
Heat la tuerca con un soplete de acetileno o un soplete de cigarros para aflojar el óxido y hacer que se descascara. Seleccione la antorcha en base a su experiencia. La antorcha del cigarro es más ligero, fácil de mover y fácilmente disponibles en cualquier ferretería. El soplete de acetileno es más precisa, pero no debe ser utilizado por principiantes. Dirigir la llama de la antorcha hasta el borde exterior de la tuerca. Círculo de la tuerca lentamente, manteniendo incluso una línea de fuego. Concéntrese primero en la capa exterior y pasar al círculo íntimo después de redondear el borde exterior de al menos 10 veces. El calor hace que la tuerca se expanda, permitiendo que el aceite se filtre más abajo, separando la tuerca del perno.
3 Retire la tuerca con una llave de tubo.
Ver una llave de tubo de un tamaño más pequeño de lo necesario para quitar la tuerca. Centrarla sobre la tuerca y el martillo hasta que cubre totalmente la tuerca. Gire la llave hacia la izquierda y la derecha para eliminar el óxido y aplicar presión para ensanchar la boca de la tuerca. Retire la llave de tubo de la tuerca y utilizar un trinquete de trabajo pesado para quitar la tuerca despojado.
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