Barras de torsión son resortes de metal largas que se utilizan en la suspensión de vehículos a bajo coste. Como se pone más carga en una barra de torsión, más las vueltas de barras. El importe de la torsión variará dependiendo del material utilizado en el bar. Suspensión de barra de torsión se utiliza porque es barato y duradero, pero todavía puede ir mal. Muy a menudo las barras de torsión son dañados por los impactos en el tren de aterrizaje oa través de la oxidación. Cosas que necesitará
linterna
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una linterna en la rueda del coche o camión. La barra de torsión se sobresale del bastidor del coche perpendicularmente. En función del vehículo, el otro extremo de la barra de torsión será atornillada a un brazo de control o la propia articulación de la dirección. Busque grietas en la barra de torsión. Si hay grietas en el bar, entonces es sólo cuestión de tiempo antes de que se rompe por la mitad.
2

Feel lo largo de la barra de torsión de la roya. Parches Rust sentirán valiente como una costra. Si el óxido está presente, entonces la barra de torsión debe ser reemplazado. También siéntase los tornillos que sujetan los extremos de la roya. Si los pernos están oxidadas, a continuación, se garantiza que el óxido se ha diseminado a los orificios de los pernos de barra de torsión. Asegúrese de que repetir este proceso en cada rueda.
3

Gire el coche del camión y llevarlo a dar una vuelta de prueba. Si una esquina parece hundirse en exceso, entonces barra de torsión está en mal estado. Cualquier objeto metálico puede sucumbir a la fatiga del metal con el tiempo, especialmente si es menor de cargas constantes, fuertes. Preste especial atención al conducir sobre badenes. Si escucha una explosión, entonces la barra de torsión se ha vuelto demasiado blando y permitió algunas piezas de la suspensión entre en contacto. Cualquier barra de torsión desgastado debe reemplazarse.