Cajas de cambios automáticas son elementos integrales de cualquier sistema de transmisión automática. Las transmisiones automáticas se han vuelto más y más común debido a su facilidad de uso. Varios tipos principales de cajas de cambio automáticas son de uso generalizado hoy en día, todos los cuales lograr el mismo objetivo --- engranajes de conmutación automática --- pero lo hacen de diferentes maneras. Si usted está interesado en la transmisión y la forma de trabajar, este es un excelente lugar para comenzar. Convertidores de par
Convertidor de par cajas de cambio automáticas son el tipo más antiguo de la caja de cambios automática. Son muy fáciles de usar y permiten una conducción suave, pero son también muy bajo consumo de combustible. Sin embargo, son extremadamente fiables. Convertidor de par de cajas de cambio automáticas pueden ser diseñados para tener cualquier cantidad de engranajes, y los más engranajes que están integradas en una sola, más eficiente será la caja de cambios. Estas cajas de cambios son impulsados por el giro de un eje, que conecta el motor al transportista.
Transmisión variable continua
transmisión continuamente variable (CVT) se utilizan cajas de cambio automáticas sólo por unos pocos fabricantes de automóviles, como Honda, Nissan, Audi y Mercedes. Además, CVT también se utilizan por lo general sólo en los vehículos más pequeños. Ellos tienden a ser más fiables y eficientes en combustible que convertidor de par caja de cambios automática. Siempre vienen con siete velocidades.
Directo Desplaza
directos cambio transmisiones automáticas fueron creados por el Grupo Volkswagen Audi, y que aparece en autos fabricados por esta fabricante, como Volkswagen, Audi, Skoda y Seat. Disponen de seis velocidades, y son conocidos por su capacidad de cambio rápido, así como su eficiencia de combustible.
Automatic Transmissions
transmisión manual automatizada manual, o AMT, cajas de cambios consisten en un extraño híbrido de tipos de transmisión manual y automática. Ellos consisten esencialmente en una caja de cambios de estilo manual que también es activado automáticamente por el ordenador de a bordo del vehículo. A menudo, se puede elegir entre un modo totalmente automático o en modo manual. Puesto que un equipo cambia las marchas, AMT tienen niveles mucho más bajos de desgaste del engranaje, así como una mayor economía de combustible.
Drives frontal y trasera de ruedas
Tipos de automática cajas de cambio también pueden ser diferenciados por su ubicación en el vehículo. Accionamiento transmisión automática de rueda delantera están colocados en la parte delantera del coche y tienden a ser más pequeño y más compacto. Están montados en el compartimento del motor y se denominan a veces "transeje." Tracción Trasera cajas automáticas están situados cerca de las ruedas traseras y tienden a ocupar más espacio.
