Por lo general, el ajuste de la válvula-lash en el motor Chevrolet 350 con elevadores hidráulicos --- ya sea en aplicaciones marinas o automotrices --- no es necesario. Sin embargo, si ha habido necesidad de reparación o si el motor se ha desmontado parcialmente o completamente para una revisión, será necesario re-ajuste de juego de la válvula. Además, en el caso de desgaste leve en los lóbulos del árbol de levas, juego de la válvula puede "abrir" y necesitan ser ajustados. Si este último es el caso, puede haber problemas más serios, como los lóbulos o los levantadores desgastadas significan que el metal se han metido en el aceite y puede causar daño interno importante. Cosas que necesitará página 2 juntas de tapa de válvulas apropiadas
llave de tubo y tomas
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Preparación para el ajuste
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Compra un conjunto de reemplazo de juntas de tapa de la válvula de una tienda de piezas de automóviles o marina. Estas juntas son habitualmente intercambiables entre aplicaciones de automoción y marina.
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Retire la cubierta del motor y asegúrese de que el compartimiento del motor esté bien ventilado. Esto es particularmente importante en barcos como aceite o gasolina se pueden acumular en la sentina por debajo del motor. Una chispa accidental del encendido o una herramienta caído puede provocar una explosión o un incendio. Si la embarcación está equipada con un ventilador de sentina o ventilador, vuelva a encenderlo para ventilar el compartimento del motor. Mantenga un extintor de incendios adecuado a su alcance.
3

Desconecte la fuente de ignición mediante la eliminación de cualquier fuente de alimentación eléctrica al distribuidor. Esto elimina cualquier posibilidad de que el motor arranque. Sin embargo, es útil tener energía disponible para el motor de arranque para que el motor puede ser "golpeado", o girar, mediante la participación del titular.
Válvula Lash Ajuste
4 < p> Quitar todos los accesorios: --- líneas de vacío, cables --- que se adjuntan a las cubiertas de la válvula. Puso a un lado o moverlos fuera del camino para que la tapa de la válvula se puede levantar. Puede ser útil para tomar una foto o dibujar un diagrama de antemano para ayudar a volver a instalarlos después.
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Usando una llave de tubo y la toma adecuada, quite los cuatro tornillos de la válvula de la cubierta en cada cubierta de la válvula. Guarde los tornillos en un lugar seguro para evitar que caigan en el área de la sentina. Levante la válvula cubre fuera en dirección hacia arriba y dejar de lado. Puede que tengan que hacer palanca suavemente de la cabeza del cilindro con un destornillador si la junta está endurecida o pegajosos.
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Localizar la admisión y los balancines de escape para el cilindro N º 1. El cilindro N º 1 está en el lado izquierdo de la parte delantera del motor 350 CIeveland. Girar --- o "protuberancia" --- el motor con el motor de arranque de modo que el cilindro N º 1 está en el centro muerto superior de la posición del pistón en el cilindro. Tanto los levantadores estarán en la posición "válvula cerrada".
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Apretar la tuerca del eje de balancín en el brazo basculante de admisión del cilindro N º 2 con una llave de tubo mientras se gira la varilla de empuje entre el dedo índice y pulgar hasta que el se hace difícil para girar. La válvula está ahora en-latigazo cero, pero el levantador aún no está precargado. Elevadores hidráulicos están diseñados para que el propio elevador proporciona la adopción de cualquier latigazo. Como resultado, tienen un émbolo de resorte y el aceite a presión dentro de ellos que necesita ser "precargado". Repita este procedimiento con la ingesta de N º 7 y N º 4 y N º 8 balancines de escape. Girar el cigüeñal hacia la derecha precisamente 180 grados. Repita el procedimiento para balancines de admisión N º 1 y N º 8, y los rockeros de escape N º 3 y N º 6. Gire otros 180 grados y establecer ingestas Nos. 3 y 4, y los rockeros de escape Nos. 5 y 7. Después de la rotación de los últimos 180 grados --- dos rotaciones completas de la manivela --- establecer el Nos. 5 y 6 y la ingesta de los números 1 y 2 válvulas de escape.
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Después de todas las válvulas tienen ha establecido en "lash-cero", apretar cada tuerca del eje de balancín de una mitad adicional a una vuelta a la precarga de los elevadores hidráulicos. Vuelva a instalar la válvula cubre con las juntas nuevas y sustituir todos los tubos y cables en el orden inverso al que fueron removidos.