La mejor manera de evitar tener que lidiar con las leyes federales de limón es comprar inteligente. Sin embargo, incluso los más diligentes comprador puede encontrarse a sí mismo en el lado malo de un acuerdo. No todos los estados tienen leyes de protección de limón, aunque muchos lo hacen, y otros están en los libros de trabajo hacia las leyes. La ley federal de limón actúa como una manta en esos casos, y que es cuando se debe utilizar la ley de limón barco para obtener satisfacción. Ley Federal

La ley de limón federal que cubre los barcos se conoce como la Ley de Garantías Magnuson Moss, según el abogado Ronald Lee Burdge. La ley cubre todos los productos, junto con los barcos que cuestan más de $ 25 y están hechos para uso del consumidor, tales como embarcaciones de recreo.
Cobertura

La ley federal limón cubre todos partes de la embarcación, a partir de piezas mecánicas al casco. No todos los estados tienen leyes de limón. Sin embargo, en algunos estados, las leyes de limón vehículos incluyendo automóviles, vehículos recreativos, motocicletas y embarcaciones, también incluyen vehículos usados. Si usted compra un barco usado que tiene problemas de reparación no se pueden resolver, debe revisar sus leyes locales sobre cómo obtener una sentencia de un limón. En los casos nuevos y usados, la ley le da cobertura independientemente de las garantías escritas o expresar. El consenso es que el buen estado se implica a menos que se indique lo contrario. Las garantías implícitas incluyen la rotura de piezas que no deben romperse o que se desgastan durante el uso normal, como si un casco de fibra de vidrio se agrieta sin ninguna razón. El distribuidor o el fabricante pueden requerir el testimonio de expertos en relación con el problema. Los tribunales también pueden considerar el testimonio de los expertos necesarios antes de conceder un juicio en cualquier lado.

Requisitos Legales

Los limoneros ley establece que una sola emisión que requiere tres visitas a un centro de servicio o una visita al mecánico del barco sin resolución requiere el paso fabricante o distribuidor y hacer de resolución sustituyendo el barco, la devolución del dinero o negando el contrato.
Proceso

Si concesionario, propietario y fabricante no se ponen de acuerdo sobre una resolución, el caso pasa a través del arbitraje. No hay abogados son necesarios. Ambas partes presentan sus argumentos ante un juez que determina la validez de la afirmación de limón.
Evite un Limón

Siempre tome una compra potencial en una prueba de agua. No se puede mirar a un barco y saber que funciona bien. Incluso los barcos a estrenar pueden tener problemas. Tenga cuidado con lo que firma. Debido a que la ley de limón exige que todos los vehículos tienen una garantía implícita menos que se indique lo contrario, un distribuidor, fabricante o vendedor privado pueden tratar de conseguir que el lanzamiento de su responsabilidad.