El Yamaha F90TLR y Yamaha F75TLR de cuatro tiempos motores marinos fuera de borda son prácticamente idénticos, con la excepción de la producción y el rendimiento general en el agua. Las diferencias principales son la velocidad general y la capacidad de rendimiento de combustible. Tanto el poder motores de pequeña y mediana escala embarcaciones, incluyendo inflables, barcos más grandes, pero por lo general requieren motores más robusto para manejar los pasajeros y equipo. F90LTR Especificaciones

Yamaha F90TLR es un motor fuera de borda de gama media para embarcaciones promedio de 16 a 19 pies de largo. Su diseñado como una unidad compacta y ligera con una inclinación eléctrica /función de cortar y capacidades de control remoto. Sus características de un filtro en línea, motor de cuatro cilindros que desplaza 1.596 cc o 97 centímetros cúbicos. Tiene un diámetro 3.11 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,20 pulgadas con capacidad máxima aceleración vinculado entre 5.000 y 6.000 rpm. Su relación de 09:06 a 1 de compresión ayuda a entregar 90 caballos de fuerza. Un sistema de inyección de combustible electrónica proporciona el combustible. Cuenta con un motor de arranque eléctrico y un motor de encendido controlado por microcomputadora TCI. La caja de cambios tiene un avance, punto muerto y marcha atrás con una relación de 2,31 a 1 de engranajes. El eje del motor es de 20 pulgadas de largo. Su peso en seco es de 369 libras.
F90TLR Rendimiento

Yamaha probó el desempeño del T90FLR en un barco B18CCR Sundance con una longitud total de 17 pies y 10 pulgadas y 7 -pie, haz de 10 pulgadas. Peso de prueba de la embarcación con dos personas a bordo fue 2.502 libras. La hélice fue una unidad de acero inoxidable de tres palas. En su más baja velocidad de 1.000 rpm, el F90TLR logra 4,1 mph y consume 0,4 litros de gasolina en una hora. Se ganó 10,25 mpg. A una velocidad de crucero de gama media, que alcanzó 21,5 mph como el motor alcanzó 3.500 rpm para un consumo de combustible de 3,2 litros por hora y 6,2 mpg. Redlining a 6.000 rpm a plena potencia, el F90TLR alcanzar una velocidad máxima de 39,4 mph y consume 9,3 litros de combustible por hora. Se ganó 4.24 mpg a esta velocidad. El barco podría llegar de 0 a 30 mph en 8,92 segundos.
F75TLR Especificaciones

Yamaha F75TLR puede también barcos a motor hasta aproximadamente 19 pies de largo, pero ella tiene un mejor rendimiento en el 15 - a la gama de 18 pies. Asimismo, cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea y tiene el mismo desplazamiento, diámetro y carrera como T90TLR. Sólo se aparta de la F90TLR en su potencia nominal, que es 75. Sin embargo, su máximo rango de rpm es idéntica a la F90TLR a entre 5000 y 6000. Su relación de transmisión y longitud del eje es también el mismo que el F90TLR.
F75TLR rendimiento

ingenieros de Yamaha probaron el rendimiento del F75TLR utilizando un Skeeter WX 1790 T miden 17 pies, 6 pulgadas de largo con un 7 metros, manga de 5 pulgadas. Su peso probado con dos personas a bordo fue de 2.297 libras. Este F75TLR tiene la misma relación de 2,31 a 1 cambio ya que la F90TLR. La hélice era un modelo de acero inoxidable. En su más bajo de 1000 rpm, que navegó a 3.5 kilómetros por hora y utiliza 0,4 litros de combustible por hora. Su eficiencia de combustible fue de 8.75 millas por galón. Su rendimiento de gama media a 3.500 rpm tenía el barco que viaja a 15.9 kilómetros por hora y el consumo de 3,8 litros de combustible por hora. Es un promedio de 5,84 millas por galón. Al máximo de 6.000 rpm, que asciende a 35.3 kilómetros por hora y consume 8,4 litros por hora. Se obtuvo 4,95 mpg. Llegó a 30 mph desde parado en 11,35 segundos.