Seadoo produjo su primera moto de agua en 1968. Laurent Beaudoin, el fundador de Seadoo, creó la primera Seadoo basado en motos de nieve con la ayuda de Clayton Jacobsen II, el inventor de la stand-up Kawasaki Jet-Ski. El 1997 Seadoo Challenger, aunque no es una moto acuática, es una nueva generación de barcos del jet de un solo jinete por Seadoo. Fuerza y ​​del motor

Seadoo Challenger 1997 viene con un motor bicilíndrico 787 Bombardier-Rotax refrigerado por agua de la extinción de 110 caballos de fuerza. Este motor tiene una cilindrada de 47,68 centímetros cúbicos, un diámetro estándar (diámetro) de 82 mm, un primer agujero de gran tamaño de 82.25 mm y una carrera (distancia de viaje del pistón), de 74 mm. Se tiene una relación de compresión corregida de 5,9 a 1 y una relación de no corregida de 12 a 1.

El motor tiene un par máximo de 67 pies-libras. en 6250 revoluciones por minuto (rpm). El 1997 Seadoo Challenger 1800 llegó con dos motores de 110 caballos de fuerza Bombardier-Rotax 787.
Dimensiones

Seadoo Challenger 1997 tiene una longitud total de 14 pies y 6 pulgadas, una anchura total (haz) de 85 pulgadas y una altura total de 42 centímetros. El Challenger 1997 tiene un calado de 12 pulgadas y muertos se levantan de 20 grados. El Seadoo Challenger 1997 tiene un peso en seco de 1.232 libras., En comparación con 1980 libras. para el Challenger 1800 modelo.

La edición Challenger 1800 mide 17 pies y 9 pulgadas de largo, 92 pulgadas de ancho y 53 pulgadas de alto. Cuenta con un calado de 10,5 pulgadas y una subida muerta de 19,5 grados.
Styling y Capacidades

El casco del Challenger 1997 Challenger 1800 incorpora un material compuesto compone de madera y fibra de vidrio. El equipamiento estándar incluye asideros, soporte extintor, terraza cojín, cojín de la plataforma y el sistema weedless. El equipo opcional incluye una tapa de Bimini, parabrisas, cubierta de alfombra y escalera. Otro equipo opcional incluye cerraduras para el motor, esquí, refrigeradores, el almacenamiento y la cuerda de esquí locker. El Challenger puede sostener 27 galones de combustible en el tanque, más una reserva de 3.2 galones. El Challenger mayor potencia 1800 tiene una capacidad de 40 litros con una reserva de 4 litros.