El refrigerante en el 1988 Ford Mustang es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración. El líquido refrigerante es una mezcla de glicol de etileno y agua, mezclado a una cantidad especificada para proteger el motor de la congelación y el sobrecalentamiento. El glicol de etileno mantiene la mezcla de la congelación mientras que el agua se enfría el motor. Deseche el refrigerante adecuadamente después de haber drenado él. La mezcla es tóxico para los animales y contaminar el agua subterránea si vertido en el suelo o en los desagües pluviales. Cosas que necesitará Llave inglesa ajustable

drenaje pan
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Abrir el capó de su Mustang y quite el tapón del radiador. Asegúrese de que el motor esté frío antes de comenzar este proyecto. Un sistema de enfriamiento caliente está bajo presión y abrir el radiador mientras está caliente rociará refrigerante caliente.
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Localice la llave de purga de drenaje en la parte inferior del radiador y extraiga una bandeja de drenaje debajo de ella. Asegúrese de usar una sartén con la capacidad suficiente para contener todo el refrigerante en el sistema. Con una llave ajustable, abrir el grifo y dejar que el refrigerante salga del sistema hasta que se detenga. Si usted no cree que todo el refrigerante se ha drenado, puede quitar la manguera inferior del radiador en el radiador para comprobar.
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Cierre el grifo de desagüe y asegúrese de que es seguro y retire la bandeja de drenaje de debajo del radiador. Llenar el radiador con líquido refrigerante nuevo, mezclado en una proporción de 50 por ciento de agua a anticongelante /refrigerante 50 por ciento. Es importante que se utilice la proporción de la mezcla o el refrigerante no protege adecuadamente el motor, radiador y otros componentes del sistema de refrigeración.
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en marcha el motor, dejando la tapa del radiador. Continúe agregando refrigerante al sistema como el nivel de las cataratas del radiador. Haga funcionar el motor hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento y el termostato se abre. El nivel del líquido caerá rápidamente cuando se abre el termostato, agregue suficiente líquido refrigerante para rematar el sistema cuando lo hace
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Sustituir el tapón del radiador con el motor aún en marcha.. Deje que el motor funcione durante unos minutos más, el control de la temperatura en el indicador en el tablero de instrumentos de su coche para asegurarse de que el motor no está en marcha en caliente.