El radiador es una parte importante del sistema de refrigeración del BMW 530I. El refrigerante fluye a través de una serie de tubos dentro de la carcasa del radiador y enfriar el líquido hacia abajo de modo que puede ayudar a evitar que el motor se sobrecaliente. Los zigzags del refrigerante del motor a través de los tubos y utilizan el aire del exterior, junto con el aire del ventilador de refrigeración para enfriar el líquido caliente. No es difícil cambiar un radiador, y se puede terminar el proyecto en su calzada o en el garaje de unos 45 minutos. Cosas que necesitará
drenaje pan
Llave colocar tapones
Destornillador Página 2 Línea de transmisión
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1
Asegúrese de que el motor está enfriar antes de empezar el proyecto. Retire el motor bajo de la cubierta con un destornillador. Afloje el tornillo de purga en la parte superior del radiador con el destornillador. Abrir la válvula en la parte inferior del radiador con una llave y sacar el líquido en la bandeja de drenaje. Ponga el recipiente fuera del alcance de los niños y las mascotas hasta que son capaces de llevarlo a un centro de reciclaje autorizado.
2
Desconecte la manguera superior del radiador con un destornillador para aflojar la abrazadera de la manguera. Habrá un poco de refrigerante que fluye de la manguera de lo que se quiere atraparla con la bandeja de drenaje. Desconectar el interruptor de temperatura por eliminación de él del radiador. Retire la manguera inferior del radiador aflojando la abrazadera de la manguera con el destornillador. Coger el fluido con la bandeja de drenaje.
3
Quite los tornillos que sujetan la cubierta del ventilador del radiador. Quite las líneas de enfriamiento de transmisión con una llave si su BMW tiene una transmisión automática. Conecte las líneas de enfriamiento de transmisión con los tapones de líneas de transmisión. Suelte el radiador ganchos de fijación mediante la inserción de un destornillador en la ranura y suelte el clip. Extraiga el radiador del compartimiento del motor.
4
Instale el nuevo radiador y fijarlo mediante el bloqueo de los clips en su lugar. Conecte las líneas de enfriamiento de transmisión y apriete con una llave si su BMW tiene la transmisión automática. Instale la tapa del ventilador y asegúrelo apretando los tornillos con un destornillador. Conecte la manguera inferior del radiador y apretar la abrazadera con el destornillador. Conecte la manguera superior del radiador y apretar la abrazadera con el destornillador.
5
Conecte el interruptor de la temperatura del radiador. Abra la válvula de purga en el radiador. Llene el radiador y el depósito con refrigerante nuevo. Vierta el líquido refrigerante en el radiador hasta que el líquido comience a salir de la válvula de purga. Instale la cubierta inferior del motor y apretar los tornillos con el destornillador. Inicie el BMW y comprobar el nuevo radiador de fugas en las mangueras y líneas de enfriamiento de la transmisión.