Conforme pasa el tiempo, el refrigerante (anticongelante) se desgasta y se acumula lodo, que puede destruir el motor. Es por esto que es importante cambiar el refrigerante regularmente y mantener adecuadamente el sistema de refrigeración. Esto se puede hacer usando unas pocas herramientas comunes en un camino de entrada, con acceso a una manguera. Compra un kit de descarga y llenado universales en su tienda local de auto partes o supermercado para hacer bien el trabajo y ahorrar tiempo y dinero. Revise todos los componentes del sistema de enfriamiento en busca de fugas o desgaste excesivo. Cosas que necesitará
refrigerante ras Kit gafas de seguridad y guantes
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Cuchillo
destornilladores con Jardín Privado manguera
Funnel
cucharón /eliminación de Contenedores 2 galones universales refrigerante del motor (no 50/50)
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1

Deje que el motor se enfríe completamente antes de tocar nada en el sistema de refrigeración. Esto puede tomar un par de horas. Inspeccione todas las mangueras en busca de grietas, fugas o putrefacción. Reemplace las mangueras dañadas. Inspeccione el radiador a fondo en busca de fugas o corrosión.
2

Aplicar presión a la baja de la tapa del radiador y girar apagado. Considere reemplazar el radiador si el refrigerante es lechosa roja y el radiador es oxidado por completo.
3

Localice la manguera del radiador de entrada conectada a la base del calentador. Se puede conectar a la parte superior del radiador. Corte la manguera a la mitad, dejando por lo menos 6 pulgadas a cada lado para trabajar. Elija el tee ras ajuste adecuado del kit. Deslice una abrazadera de la manguera en cada lado de la manguera de corte e instale el tee de salida según las instrucciones en el kit. Apriete las abrazaderas de las mangueras 1/4-pulgada desde el tee de entrada y enroscar el accesorio de prevención de reflujo incluidos.
4

Pegue el deflector de salpicaduras en el radiador llenado cuello hasta que quede apretado. Instale una manguera o tubo de plástico (si se incluye) en el deflector de salpicaduras. Ajuste el otro extremo en un cubo o un recipiente adecuado gran disposición.
5

Atornille la manguera de jardín a la válvula de prevención de reflujo. Encienda el motor y déjelo al ralentí durante unos minutos. Encienda la manguera de jardín, teniendo cuidado de dirigir el sistema de desviación splash en el cubo. Deje correr el agua durante al menos 5 minutos. Apague el motor y la manguera.
6

Retire la manguera y acoplador de prevención de reflujo desde el tee. Retire el deflector de salpicaduras y la inserta en el tee. Apunte el extremo de la manguera en el cubo.
7

Consulte el manual de su vehículo para la cantidad de refrigerante que se necesita. Calcular la mitad de eso (o el 70% si usted vive en un clima frío). Insertar un embudo en el cuello de llenado del radiador. Vierta la cantidad calculada de refrigerante nuevo en el embudo. Deje que el agua drene hacia fuera del tubo deflector de salpicaduras con ayuda de la gravedad.
8

Retire el embudo y el tubo deflector de salpicaduras del motor. Tornillo en el tee incluido gorra. Encienda el motor y dejar que alcance la temperatura de funcionamiento. El uso de guantes de seguridad, apriete con cuidado y bombear el tubo conectado al lado del cuello de llenado del radiador, asegurándose de mantenerse separado del ventilador del radiador. Este procedimiento elimina el aire del sistema. Deje que el motor funcione un total de 5 minutos después de que se haya alcanzado la temperatura de funcionamiento, apague el motor.
9

Inserte el embudo en el cuello de llenado del radiador. Llene el radiador con más refrigerante hasta que no se baje. Llene el tanque de rebose con agua /líquido refrigerante hasta la línea "FULL-HOT".
10

conducir el coche durante unos 15 minutos, manteniendo una estrecha vigilancia sobre el indicador de temperatura. Deje que el motor se enfríe por completo. Compruebe los niveles de refrigerante y añadir más si es necesario. Limpie los derrames y disponer de todo el refrigerante por la ley local.