El núcleo del calentador en el 1995 GMC Sonoma camión calienta el líquido refrigerante del motor para hacer funcionar el calentador. Si el núcleo del calefactor está en mal estado, es necesario reemplazarlo, y esto no es una tarea fácil. En los modelos más antiguos, como el Sonoma 1995, usted no tiene que eliminar por completo el módulo de calefacción /ventilación del camión para reemplazar el núcleo del calentador. Pero todavía tendrá que quitar el salpicadero con el fin de alcanzar el módulo y vuelva a colocar la base del calentador. Cosas que necesitará
Llaves
de Contenedores
destornilladores Torx Llave de agua
Anticongelante
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Acceso al Módulo

1
Afloje la tuerca de la abrazadera del cable negativo de la batería del vehículo con una llave y desconecte el cable.
2
Colocar un recipiente grande debajo del radiador en su tapón de drenaje. Retire el tapón y vaciar el refrigerante del motor en el contenedor. Drenar el refrigerante restante en el tapón de vaciado del bloque del motor.
3
Desconectar los dos tubos del núcleo del calefactor dentro del compartimiento del motor en el servidor de seguridad y conecte las adaptaciones abiertas.
4
Separe los paneles de tablero inferior, quitando los tornillos con un destornillador y separar los dos clips en cada panel.
5
Aflojar dos tornillos de montaje de la radio con una llave pequeña. Retirar la radio del tablero. Desconectar el conector eléctrico de la radio y la punta de cable de la antena.
6
Retire el tornillo que se encuentra en cada extremo de la pieza de giro con su llave. Retire los dos tornillos Torx cerca de los soportes con una llave Torx. Retire el tornillo en la parte inferior central del tablero de instrumentos, que está en la llave de lápiz de acero.
7
Retire cuatro tuercas de montaje de la columna de dirección y la columna de dirección inferior.
8
Haga palanca en la parrilla desempañador y las rejillas del altavoz del panel de instrumentos con un destornillador de punta plana. Quite los tornillos del panel del tablero situados en los agujeros ahora abrir con su llave.
9
quitar todos los tornillos restantes para el tablero de instrumentos y el pivote a la parte posterior, a continuación, desconecte todos los conectores de cables detrás del panel. Tire del tablero hacia fuera y retírela del vehículo, es posible que necesite la ayuda de una segunda persona
Sustitución del núcleo del calentador
10
Desatornille y retire la llave de lápiz en el archivo. cubierta de base del calentador de la unidad de calefacción con su llave. Quite los tornillos que sujetan la cubierta, las correas y el soporte que cubre los tubos con el destornillador. Saque el núcleo sin doblar los tubos.
11
instalar el nuevo núcleo en la unidad de calefacción /ventilación y el tornillo de fijación y correas en su lugar. Atornille la tapa en su lugar y el perno de la llave lápiz nuevo.
12
Coloque el panel posterior de los pivotes. Vuelva a conectar todos los conectores eléctricos en el tablero. Gire el tablero en su posición y vuelva a conectar todos los elementos de fijación con sus llaves y destornillador.
13
Levante el volante en su posición y fijarlo con sus tuercas de montaje y su llave.
14
Monte el nuevo radio en el salpicadero. Conectar el cableado y la antena. Asegure el radio al tablero con los dos tornillos.
15
Vuelva a conectar los pernos y los tornillos Torx para el soporte de pivote con sus llaves. Clip y atornillar los paneles del tablero inferior en su lugar.
16
Vierta el líquido refrigerante del motor nuevo en el radiador en su cuello de llenado. Si el líquido refrigerante está sucio o contaminado de lo contrario, utilice una mezcla fresca de agua y anticongelante.
17
Vuelva a conectar cable de la batería del Sonoma.