Como reemplazo de los carburadores, algunos coches tienen sistemas de inyección de combustible constante (CFI) - con un inyector de combustible que suministra combustible a todos los cilindros de un motor - y otros tienen sistemas de inyección electrónica de combustible (EFI), que tienen un inyector separado para cada cilindro. Los inyectores de combustible han existido desde la década de 1950 e inyectores electrónicos de combustible se introdujeron en la década de 1980. El propósito de los inyectores de combustible es reducir las emisiones y mejorar el consumo de gas para el buen funcionamiento del vehículo. Los inyectores de combustible permiten a los vehículos para iniciar fácilmente cuando el encendido está activado, sin embargo, pueden producirse problemas a veces. Combustible Pésimo Economía

Si un inyector de combustible no se abren y se cierran como era de esperar, será bien enviar demasiado, o una cantidad insuficiente de combustible al motor. Esto se traducirá en ahorro de combustible pobre y mal rendimiento del vehículo.
Anormales aceleración

vehículos con un sistema electrónico de inyección de combustible tienen un tiempo de respuesta de aceleración más rápida de los vehículos con una constante sistema de inyección de combustible. Este tiempo de respuesta rápida de EFI es debido a la capacidad de los inyectores electrónicos de combustible para suministrar combustible a un motor sin esperar a una revolución completa de un motor. Un inyector de combustible defectuoso puede interferir con la aceleración de la pérdida de medios de poder.
Malo ralentí

inyectores de combustible defectuosas causará un vehículo para funcionar bien con el frío, pero funcionar en forma deficiente en caliente. Cuando los inyectores de combustible no están funcionando correctamente, el vehículo también puede tener la facilidad de arrancar en frío y dificultad para iniciar en caliente. Algunos vehículos pueden requerir que los inyectores se limpian, sin embargo, después del desgaste normal por el uso, la sustitución de los inyectores de combustible puede ser la solución
inyector de combustible Juntas fugas

Si. fugas de combustible del inyector de combustible sellos o un inyector de combustible, un incendio pueden ocurrir en el motor de un vehículo. Inyector de combustible fugas podría resultar en el olor de combustible dentro de un vehículo. Si se detectan fugas, deben ser reparados inmediatamente.
Mantenimiento

Como parte del mantenimiento de rutina, los inyectores de combustible deben reemplazarse entre 80.000 y 100.000 kilómetros. Lea el manual de mantenimiento de su vehículo. Utilice un buen combustible en su vehículo, ya que hará que sus inyectores duran más tiempo y mantener su auto funcionando bien. Según The Parts Bin, inyectores de combustible defectuosas que no se sustituyen pueden dañar los distribuidores de combustible, válvulas de retención, bomba de combustible y el regulador de combustible.